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Cronaca LIVE F1 – Gran Premio del Canada
GIRO 1/70 – Si spengono i semafori! Inizia il GP del Canada.
La vettura di Lindblad viene finalmente portata dentro al garage.
Partenza di nuovo abortita, comincia il terzo giro di formazione.
C’è tanta attesa con le vetture ferme in griglia perché la Racing Bulls di Lindblad non è ancora tornata ai box.
Piastri dice via radio che la pista si sta asciugando e vorrebbe rientrare ai box, ma l’ingegnere di pista gli risponde che tutti quelli con le slick avranno gomme molto più fredde alla partenza.
Partenza abortita, comincia un altro giro di formazione. Lindblad è rimasto fermo in griglia.
Semaforo verde! Inizia il giro di formazione.
Ecco la scelta delle gomme: Mercedes, Ferrari e Red Bull partiranno con gomma soft, mentre le McLaren si differenziano e puntano sulle intermedie. Sotto la scelta completa delle gomme.
Continua a cadere una leggera pioggerellina sul circuito di Montreal.
Queste le temperature a 10 minuti dal giro di formazione: 12°C quella dell’aria, 17°C quella dell’asfalto. In questo momento sta cadendo una leggera pioggerellina e per questo i team hanno montato i gazebo in griglia. Con temperature così basse e la pista sarà fondamentale saper portare le gomme rapidamente in temperatura.
Buonasera a tutti e bentrovati! Mancano 15 minuti alla partenza del GP del Canada.
La F1 si appresta a scendere in pista a Montreal per la gara, la cui partenza è fissata alle 22. Si prevede un GP molto equilibrato e aperto, con il meteo incerto che potrebbe essere un’ulteriore variabile e potrebbe modificare le gerarchie già intraviste nella Sprint Race di ieri.
George Russell partirà dalla pole grazie a una grande prova di forza in qualifica, in cui, dopo aver abortito il primo tentativo in Q3 e aver dovuto tornare in pista subito per evitare rischi con bandiere gialle o rosse, è riuscito a stampare il miglior tempo negli istanti finali al secondo giro lanciato, battendo nuovamente di 68 millesimi Kimi Antonelli. L’italiano ha però dato l’impressione di averne di più sul passo e proverà sicuramente a insidiare il #63, come del resto aveva già fatto nella garetta dando vita a una battaglia breve, ma intensa.
La Mercedes ha monopolizzato di nuovo la prima fila, ma la concorrenza è vicina, grazie anche ai miglioramenti ai setup apportati durante la riapertura del parco chiuso prima delle qualifiche. Le McLaren, entro due decimi di distacco sul giro secco, si confermano le prime inseguitrici delle Frecce nero-argento, con Norris e Piastri che occuperanno rispettivamente la terza e quarta casella in griglia, ma dovranno guardarsi le spalle dalla Ferrari, che partirà 5° con Hamilton.
Il #44, su una pista amica, non è riuscito a mettere tutto assieme nell’ultimo tentativo del Q3, anche a causa della mancata attivazione della Straight Mode all’inizio del giro, ma è sembrato particolarmente a suo agio con la macchina per tutto il weekend e proverà a risalire in gara: il passo c’è, ma il problema della Rossa resta sempre la mancanza di velocità sui rettilinei, che rende complicatissime le battaglie corpo a corpo.
Leclerc, solo 8°, non ha invece trovato un buon feeling con la vettura e sta vivendo un weekend difficilissimo, motivo per cui proverà a limitare i danni. Tra le due SF-26 si piazzano le Red Bull di Verstappen e Hadjar, a cui però manca ancora un po’ di performance per raggiungere Mercedes, McLaren e Ferrari. Di seguito la griglia di partenza completa.
Mercedes parte dunque da favorita, ma McLaren e Ferrari potrebbero darle del filo da torcere. Occhio anche alla pioggia, che nelle scorse ore ha già colpito il tracciato intitolato a Gilles Villeneuve, rendendo l’asfalto umido per esempio durante la Feature Race di F2, partita dopo le 18, e che determina tantissime incognite non solo sui valori in campo, dal momento che queste nuove vetture non hanno mai corso col bagnato. Le condizioni a Montreal saranno sfidanti per tutti, con le temperature che restano basse e le previsioni che non escludono precipitazioni prima o durante la gara.
