La Mercedes ha ottenuto importantissimi riscontri nella prima giornata di test, ma soprattutto la W14 sembra non soffrire più del porpoising.
Il porpoising è stata la sorpresa per eccellenza dell’inizio del 2022. Di fatto, nessuno se lo aspettava e tutti hanno dovuto farci i conti, anche se in maniera diversa. Il team che ne ha sofferto meno è stato la Red Bull, mentre Mercedes ha dovuto affrontare le maggiori difficoltà. Nel corso della stagione, però, i tedeschi sono riusciti a rendere la W13 sempre più guidabile, fino a renderla addirittura vincente, con Russell che ha trionfato in Brasile.
In ogni caso, l’obiettivo della Mercedes non è quello di vincere qualche gara sporadicamente ma quello di lottare per il mondiale a partire da questa stagione.
Nella prima mattinata di test, la W14 che dovrebbe riportare il marchio tedesco ai vertici della F1 ha esordito dando subito delle sensazioni positive alla Mercedes di Toto Wolff. Il segnale più incoraggiante è sicuramente la quasi totale assenza di porpoising. La vettura, quindi, ha un buon bilanciamento.
“[La nostra macchina] sembra essere bilanciata nel modo giusto” ha detto Wolff, come riportato da autosport.com. “Non c’è porpoising, ad eccezione del bump alla fine del rettilineo principale, e questa è una buona notizia. È un buon punto di partenza. Stiamo raccogliendo un sacco di dati perché era importante farlo dopo l’anno scorso, e abbiamo provato diverse cose. Abbiamo riscontrato un po’ di movimento alla curva 12, quella più veloce. Ma non è assolutamente simile al ciò che abbiamo sofferto l’anno scorso: in questa fase non sta limitando le nostre prestazioni” ha spiegato.
La nuova Mercedes sembra quindi essere nata sotto una buona stella, anche se ovviamente è ancora troppo presto per trarre giudizi definitivi. Per Wolff si tratta, al momento, di una buona base su cui lavorare per migliorare nel corso della stagione.
“[L’anno scorso] sapevamo di essere nei guai perché la macchina aveva porpoising e perciò non siamo riusciti a guidarla correttamente. Al momento, quindi, la situazione è molto diversa. Penso che adesso abbiamo una base solida su cui lavorare e per cercare di ottimizzare la macchina, cosa che non abbiamo ancora fatto. Dobbiamo scoprire se ci sono aree che potrebbero essere ostacoli importanti come il porpoising l’anno scorso. Ora [in questi test] dobbiamo lavorare sul nostro programma” ha conluso.
Nei prossimi giorni (con le altre sessioni di test) e nella prossima settimana cercheremo di capirne ancora di più sulla Mercedes e in generale su tutte le novità del 2023!
