I riflettori si accendono e l’adrenalina sale, benvenuti alle FP1 del GP dell’Arabia Saudita. Siamo al secondo round di questa lunga stagione di Formula 1. Cominciano le prime povere libere sul circuito cittadino di Jeddah che sarà un grande banco di prova per molti team.
Inizia l’attività in pista con la presenza di Carlos Sainz, la cui partecipazione era in dubbio a causa di un malore riportato Mercoledì. La Ferrari comincia la propria attività con un’ala posteriore già utilizzata in Bahrain e con il flow–viz presente sulla vettura, il team quindi si è da subito concentrato su un’importante raccolta dati.
A soli dieci minuti dall’inizio delle FP1 tutti i piloti sono fuori dai box. Quello di Jeddah è un circuito cittadino medio veloce, in cui il feeling è tutto. Diventa quindi cruciale prendere confidenza con le varie curve cieche. Una pista che migliora giro dopo giro, con un susseguirsi di giri veloci.
A venti minuti dal semaforo verde è George Russell a guidare il gruppo, tutti abbastanza compatti tra di loro con differenze di pochi decimi.
A mezz’ora dalla fine delle FP1 il primo a montare gomma rossa è Lando Norris, che darà quindi la prima indicazione sui giri veloci, chiudendo il proprio giro in 1:30. 424. Subito dopo troviamo i due piloti della Williams. In casa Mercedes ci sono invece dei lavori sulla sospensione posteriore della W15, dopo le grandi lamentele di Lewis Hamilton sul bouncing.
Scende in pista anche l’uomo da battere, Max Verstappen. Anche lui ha montato gomma rossa e prende il comando, per adesso, con un 1:30.014. Ma viene subito superato da George Russell con un 1:30.011, solo 3 millesimi di differenza.
Verstappen si riprende la leadership con un giro in 1:29.659. Mentre la Ferrari di Leclerc inizia piano piano ad avvicinarsi ai diretti rivali, chiudendo il giro in 1:30.030. Subito dietro Verstappen troviamo Sergio Perez, che chiude il suo giro in 1:29.868, con un momentaneo 1-2 tutto Red Bull. Ma attenzione a Fernando Alonso che toglie dalle mani del Messicano proprio la seconda posizione.
Tanti i lavori dei team sulle configurazioni delle ali anteriori. In queste FP1 i team nelle retrovie continuano il proprio lavoro sui dubbi nati nelle sessioni della gara del Bahrain. Team come Sauber, Haas e Alpine, grande protagonista in senso assolutamente negativo dell’avvio di questa stagione.
A cinque minuti dal termine della sessione si comincia a lavorare sul passo gara. I top team lo provano con gomme dure. La Ferrari ha compiuto un lavoro in progressione durante il corso delle FP1, chiudendo la sessione con un ottimo mini long run. Ma i team scopriranno le proprie carte solo nelle prossime sessioni, dove non ci sarà più niente da nascondere.
Ecco i risultati delle prime FP1 del GP dell’Arabia Saudita:
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