Pascal Wehrlein vince ed è primo in classifica, gara impeccabile ai danni di Evans che non può nulla. Buemi in P3.
Dopo le qualifiche di questo pomeriggio in quel di Londra è Mitch Evans a partire dalla Pole Position, seguito da Buemi.
Ecco la griglia di partenza definitiva della Gara 1 del Londo E-Prix:
Si spengono i semafori sul circuito ExCel di Londra, ottima partenza da parte di Evans che riesce a mantenere la prima posizione dopo T1, Buemi segue ma viene attaccato da un Wehrlein fortemente affamato.
Nato però beffa Wehrlein ed entra in zona podio, P3 per il francese di casa andretti.
Contatto tra Frijns e Sam Bird, gara finita per entrambi i piloti che finiscono nelle barriere. Esce la safety car a metà del primo giro.
CHE COLPO! Da Costa e Rowland, gara compromessa per due importanti piloti in lotta per il titolo mondiale.
Al giro 11/37 Buemi si trova in cima alla classifica, seguito da Evans e Pascal Wehrlein. Cassidy in P12 in lotta con un Dennis che gli da una forte sportellata. Cassidy si lamenta di avere il volante storto.
Al giro 17/37 è lotta tra Buemi ed Evans con il pilota Envision che torna in cima alla gara. Wehrlein ancora in P3 a circa 7 decimi dalla prima posizione.
De Vries in P5, potrebbe essere la sua miglior prestazione stagionale dopo un’annata alquanto disastrosa con una Mahindra che non ha performato.
Wehrlein in curva 1 del 22esimo giro conclude un grande sorpasso in staccata su Evans e prova il tutto per tutto per allungare il GAP nei confronti di Evans, è essenziale per il tedesco trovare un grosso vantaggio ed attivare l’attack-mode senza perdere la posizione sul pilota Jaguar.
Wehrlein riesce a tenere dietro Evans grazie anche ad una efficiente e concreta strategia Porsche. Nonostante l’attivazione dell’attack-mode Wehrlein rimane davanti ad Evans con più energia a disposizione.
E’ stato notato dal FIA Race Control un contatto tra Nato e Sacha Fenestraz.
Gunther porta la sua maserati in seconda piazza completando un grande sorpasso ai danni di un Evans fortemente sconsolato.
Colpo di scena, safety car al giro 33/37. Problemi per Maxi Gunther che è costretto al ritiro e regala punti importanti ad Evans
Sfumano i sogni della Maserati a causa di un problema al cambio.
Nel frattempo FCY al giro 36/39.
Ed è PASCAL WEHRLEIN a vincere gara-1 in quel di Londra con una strategia impeccabile ed in maniera infermabile conquistano oltretutto la leadership del mondiale!
Evans e Buemi chiudono il podio.
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