Ormai è ufficiale, Franco Colapinto correrà in Formula 1 con la Williams a partire dal GP d’Italia. Scopriamo meglio chi è!
Nella giornata di ieri, è arrivato un annuncio a sorpresa: Franco Colapinto prenderà il posto di Logan Sargeant in Williams a partire da questo weekend. Il pilota argentino, che fa parte della Williams Driver Academy, avrà 9 gare a disposizione per dimostrare tutto il suo valore, con l’obiettivo di continuare, prima o poi, la sua esperienza nel mondo della Formula 1. Purtroppo per lui, però, le porte della scuderia inglese sembrano già chiuse in vista del 2025, quando Sainz approderà a Grove.
Gli esordi
Classe 2003, Franco Colapinto fa il suo debutto assoluto tra le monoposto nel 2018, anno in cui partecipa alle ultime tappe della F4 spagnola. Il suo talento impressiona tutti, ma in particolare un certo Fernando Alonso, che gli garantisce supporto economico per la stagione successiva. Nel 2019, l’argentino domina la categoria conquistando 11 vittorie. Questi ottimi risultati gli valgono un posto in Formula Renault, in cui nello stesso anno ha disputato le sue prime 4 gare.
È il 2020, però, la stagione della svolta: Colapinto passa in MP Motorsport, con cui partecipa nuovamente alla Formula Regional. Questa volta, l’argentino conquista la sua prima vittoria a Monza, ripetendosi durante la stagione con grande costanza. Il risultato finale è un terzo posto in classifica, con un bottino di 9 podi di cui 2 vittorie. MP Motorsport, quindi, decide di promuoverlo in Formula 3 Europea. In questo campionato, Colapinto raccoglie 2 vittorie e 2 secondi posti, chiudendo la classifica 2021 al sesto posto. I risultati sono piuttosto positivi: arriva la grande chiamata, quella della Formula 3.
Formula 3 e Formula 2
Il 2022 è l’anno del debutto assoluto in Formula 3 del team Van Amersfoort, che sceglie Colapinto come suo pilota di punta. L’argentino sorprende tutti sin da subito, conquistando la pole position in Bahrain e la prima vittoria nella Sprint Race del weekend successivo, ad Imola. L’argentino chiude la stagione con altri quattro podi, di cui un’altra vittoria nella Sprint Race di Monza. La classifica finale lo vede al nono posto con un totale di 76 punti conquistati: la velocità e il talento sono evidenti, ma anche la mancanza di risultati nelle Feature Race.
Colapinto risolve questo problema tornando nella sua MP Motorsport nel 2023. Dopo essere tornato sul podio all’esordio, l’argentino dimostra di essere migliorato dal punto di vista della costanza di rendimento: escludendo il weekend australiano, il ragazzo di Buenos Aires chiude in zona punti 12 delle successive 14 gare, conquistando nuovamente 4 podi di cui 2 vittorie nelle Sprint Race di Silverstone e di Monza. I buoni risultati vengono premiati con una partecipazione in Formula 2 al weekend conclusivo di Abu Dhabi, in cui l’argentino ha la possibilità di assaggiare la nuova categoria.
Complessivamente si tratta di una buona stagione: quarto posto in campionato e promozione in F2 meritata. Lo scorso anno, è arrivata anche la chiamata da parte dell’Academy Williams, che con il senno di poi si è rivelata la decisione più importante della sua carriera. All’inizio del 2024, Colapinto è pronto a fare il suo debutto in Formula 2 da pilota titolare. Dopo un esordio discreto (P6 nella Feature Race del Bahrain), l’argentino cresce gara dopo gara, arrivando ad ottenere la sua prima vittoria in F2 nella Sprint Race di Imola e i suoi primi podi nelle Feature Race (secondo sia in Gran Bretagna che in Austria). L’argentino è attualmente sesto nella classifica piloti.
La realizzazione di un sogno
La promozione in Formula 1 è arrivata decisamente a sorpresa. Colapinto ha mostrato una buona velocità e, nel corso degli anni, anche una discreta costanza: le qualità per stupire a bordo della Williams non mancano. Di fatto, l’argentino si ritrova in un’ottima situazione: esordire in Williams è sicuramente molto più facile rispetto ad altre scuderie in termini di pressione da gestire. Infatti, il giovane pilota è chiamato a mostrare sprazzi di talento e velocità, e soprattutto a sfruttare quelle pochissime occasioni che avrà di entrare in zona punti. Se dovesse farcela, aggiungerebbe una voce importantissima al suo curriculum, specialmente in chiave 2026. Se, invece, non dovesse riuscire nell’impresa, avrebbe tutto il tempo di tornare in Formula 2 il prossimo anno, magari con l’obiettivo di vincere il titolo.
A questo punto, non ci resta che aspettare il weekend di Monza per vedere come se la caverà Colapinto in questa sua nuova esperienza!
