Completati i lavori per la nuova galleria del vento di casa Aston Martin: l’impianto sarà operativo entro la fine del 2024.
Novità da Silverstone per quanto riguarda la nuova galleria del vento di casa Aston Martin. Secondo quanto ammesso da Luca Furbatto ai microfoni di RacingNews365, i lavori del nuovo “gioiellino” di Lawrence Stroll sarebbero ora ufficialmente conclusi, almeno per quanto concerne la costruzione dello stabilimento. A questi seguiranno una serie di prove e calibrazioni tecniche fondamentali per rendere l’infrastruttura pienamente operativa entro la fine del 2024, in maniera tale da privilegiare lo sviluppo della successiva generazione di monoposto.
La nuova galleria del vento sarà cruciale per la progettazione delle vetture a partire dalla stagione 2026, che segnerà l’introduzione dei nuovi regolamenti. Un avanzamento tecnologico permetterà ad Aston Martin di diventare autonoma rispetto agli stabilimenti di Brackley – dove Mercedes detiene e concede in affitto la propria galleria del vento – rafforzando così la sua posizione nel panorama della Formula 1 e avvicinandola al traguardo di competere per il Titolo Mondiale.
“L’obiettivo è quello di assicurarsi che il pavimento che colpisce il modello [dell’auto] sia quello che vogliamo. Ci vorranno forse due o tre mesi per risolvere questi problemi. Sarà l’ideale per iniziare lo sviluppo della vettura del 2026, che sarà consentito a partire da gennaio 2025. Penso che l’auto del 2025 continuerà a essere sviluppata, ma dovrà esserci un perfetto equilibrio tra quello che dedicheremo alla monoposto del 2026 e quello che dedicheremo alla monoposto del 2025“.
Furbatto ha poi proseguito sottolineando i vantaggi di possedere un impianto di nuova generazione e, soprattutto, di proprietà, indipendente dalle necessità di un team diretto concorrente.
“Se non sbaglio l’ultima galleria del vento sviluppata per la Formula 1 risale a 20 anni fa. Ci sono stati molti cambiamenti tecnologici [da quel periodo fino a ora]. Immagino che, in termini di visualizzazione del flusso, oggi esistano strumenti che 20 anni fa non esistevano. Probabilmente si potrebbe prendere una galleria del vento di 20 anni fa e aggiornarla con la nuova tecnologia, ma non è mai la stessa cosa che iniziare con una nuova di zecca. La galleria del vento Mercedes è un buon tunnel. Ma ovviamente non è nella nostra sede e tendiamo a usarlo nei fine settimana, il che non è ottimale”.
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