L’asturiano si è qualificato 17esimo per la gara di domani, venendo eliminato in Q1 per la prima volta dal GP di Monaco.
Si tratta di un Alonso demoralizzato, quello che si è presentato ai microfoni dopo le qualifiche del Gran Premio di Las Vegas. Il pilota dell’Aston Martin non si aspettava che le cose sarebbero andate bene, visto che il team è ultima forza da ormai cinque gare. La stagione è stata negativa: gli aggiornamenti dell’AMR24 non hanno mai funzionato, e la macchina è tornata indietro in termini di performance.
La quinta posizione nella classifica costruttori viene mantenuta grazie al buon inizio di stagione, ma l’Alpine alle spalle si fa minacciosa. Alonso nelle interviste, oltre ad aver spiegato i motivi dell’eliminazione in Q1, ha affermato che da un po’ di tempo l’Aston Martin sta lottando con la Sauber per non finire ultima.
“È difficile portare in temperatura la gomma, ma siamo stati anche lenti per tutto il weekend. È da quattro o cinque Gran Premi che siamo l’ultima squadra insieme alla Sauber, e oggi la 17esima e 20esima posizione era quello che ci saremmo aspettati“.
“Ancora una volta non sono riuscito a completare l’ultimo tentativo. Ci sono stati un paio di incidenti davanti a noi in cui c’era una bandiera gialla, ma anche se avessi passato il taglio sarei comunque partito 15esimo e domani in gara avrei perso diverse posizioni”.
Secondo Alonso la squadra dovrebbe correre più rischi in Q1
Alonso ha ricordato come l’anno scorso, nel Q1 non ha dovuto correre alcun rischio, perché l’Aston Martin era convinta di passare il taglio facilmente. Nella seconda parte di stagione del 2024 invece il team deve fare tutto dal primo turno e a volte, come è successo oggi, non basta.
“Gli altri team non devono rischiare nulla perché sanno di avere una macchina veloce, come abbiamo fatto noi l’anno scorso. Ora la Q1 è la nostra Pole e dobbiamo rischiare tutto, spingendo all’inizio quando gli altri sono ancora conservativi“.
La situazione difficilmente cambierà quest’anno, ora che mancano solo due gare al termine della stagione. Altri due weekend di sofferenza per la squadra e per Alonso, già in modalità 2025 e fiducioso che l’inverno potrà aiutare l’Aston Martin a recuperare il gap.
“Sono stati mesi difficili in cui non siamo stati per niente competitivi, e sarà lo stesso in Qatar e ad Abu Dhabi. Ma dobbiamo continuare ad essere ottimisti e raccogliere dati per la squadra per presentarci a marzo nelle migliori condizioni possibili”.
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