Scott McLaughlin è stato il più veloce nel quinto giorno di prove per la Indy500, ma a far rumore è il run di Scott Dixon, autore della miglior media senza l’aiuto della scia. Giornata intensa e caldissima sull’ovale di Indianapolis, segnata anche da due incidenti che non hanno però impedito a team e piloti di prepararsi al meglio in vista delle qualifiche.
In pista si è visto tanto lavoro sul passo e numerose simulazioni di qualifica, sia in gruppo sia in run isolati. Nonostante due incidenti (Simpson e Larson), la sessione è proseguita senza interruzioni prolungate.
Il più veloce è stato Scott McLaughlin, autore di un giro a 233.054 mph grazie a una scia favorevole. Alle sue spalle Scott Dixon e Alex Palou, entrambi molto convincenti in simulazione qualifica pura. In particolare, il neozelandese di Ganassi ha completato una media su quattro giri di 232.366 mph senza scia, il riferimento assoluto della giornata.
“È andata bene”, ha detto Dixon. “La prima simulazione di qualificazione è stata molto conservativa. Eravamo molto preoccupati per le condizioni e ovviamente per quello che era successo a Kyffin. Sono contento che stia bene. Penso che la macchina abbia ancora una buona velocità. È davvero fluida e anche io sono piuttosto prudente. Quindi, vedremo. Chissà cosa ci riserva domani? Credo che le condizioni saranno piuttosto difficili.”
Dietro al trio di testa si sono piazzati Kyle Kirkwood e Colton Herta, entrambi in crescita con le loro monoposto Honda. Chiudono la top 10 Will Power, Christian Lundgaard, Conor Daly, Marcus Armstrong e Sting Ray Robb.
Top 5 con scia:
- Scott McLaughlin – 233.054 mph
- Scott Dixon – 232.561 mph
- Alex Palou – 232.528 mph
- Kyle Kirkwood – 232.107 mph
- Colton Herta – 232.066 mph
Top 5 senza scia:
- Scott Dixon – 232.561 mph
- Alex Palou – 232.528 mph
- Kyle Kirkwood – 232.107 mph
- Colton Herta – 232.066 mph
- Scott McLaughlin – 232.005 mph
Incidenti e imprevisti
La sessione ha visto due incidenti significativi:
Kyle Larson ha perso il controllo della sua vettura, impattando contro il muro e danneggiando significativamente la parte anteriore della sua Chevrolet n. 17. Fortunatamente, è uscito illeso dall’incidente.
Kyffin Simpson ha subito un incidente spettacolare, andando in testacoda e sollevandosi da terra dopo aver colpito la barriera SAFER in curva 4. Anche lui è uscito senza conseguenze fisiche.
Cos’è il “Fast Friday”
Il “Fast Friday” è una tradizione dell’Indy 500 che si svolge il venerdì prima delle qualifiche. In questa giornata, i team possono aumentare la pressione del turbo, ottenendo circa 90 cavalli in più, per simulare le condizioni di qualifica. Questo permette di testare le configurazioni delle vetture in assetto da qualifica e di valutare le prestazioni con il motore potenziato. È anche un’opportunità per i costruttori di motori, come Chevrolet e Honda, di analizzare il comportamento dei loro propulsori in queste condizioni estreme.
Ordine di partenza per la qualifica di sabato
La classifica combinata
La prossima sessione di prove libere prenderà il via alle 14:30 di 0ggi pomeriggio (ora italiana).
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