La scuderia inglese, nel Principato, ha vissuto una prima sessione complicata per poi migliorare nelle FP2: Alonso, infatti, ha chiuso in ottava posizione la seconda sessione
Un venerdì difficile per Aston Martin nel Principato di Monaco: la scuderia inglese, nonostante gli sviluppi portati ad Imola, non ha particolarmente brillato nella prima giornata del weekend del GP di Monaco.
Il team, infatti, ha dovuto fare i conti con alcuni problemi di bilanciamento nella prima sessione riuscendo però a centrare la top 10 con Fernando Alonso. Da sottolineare, inoltre, come nella prima sessione Lance Stroll sia stato protagonista di un contatto con Leclerc: il canadese, dopo essere stato ascoltato dalla direzione gara, è stato penalizzato di una posizione che verrà scontata sula griglia di partenza.
Situazione leggermente differente nella seconda sessione con Alonso che ha concluso in ottava posizione alle spalle della Williams di Albon mentre Stroll non è andato oltre la diciottesima posizione.
Alonso: “Sarà importante fare giri puliti in qualifica”
Al termine della seconda sessione di prove libere, Alonso ha rilasciato alcune dichiarazioni ai microfoni dei media: “Il traffico è il vero fattore chiave: la cosa più importante sarà cercare di fare giri abbastanza puliti. Nelle FP1 non è andata abbastanza bene mentre nella seconda sessione ero più contento del bilanciamento della vettura”.

“Abbiamo fatto alcuni cambiamenti al set-up e speriamo di poter fare un altro passo in avanti in qualifica. In una pista come quella di Monaco devi essere bravo a costruirti la sicurezza in te stesso giro dopo giro”.
Stroll: “Il contatto con Leclerc ci ha penalizzati”
Stroll, dal canto suo, non ha potuto fare a meno di sottolineare il contatto con la Ferrari di Leclerc: “Credo che il contatto con la Ferrari ci abbia penalizzati, abbiamo perso l’opportunità di fare molti giri. Ad ogni modo dovremo cambiare qualcosa in vista della qualifica”.

“Dopo le FP1, il team ha lavorato sodo per portare la macchina in pista nella seconda sessione: questo ci ha permesso di fare dei passi in avanti con il nostro programma di lavoro”.
Riuscirà Aston Martin ad entrare in top 10 nelle qualifiche del GP di Monaco?
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