Freddie Slater si conferma ancora il più veloce anche nella seconda sessione di qualifiche. Il pilota britannico punterà a fare All-In in Costa Azzurra. Buona qualifica per l’altra Prema di Al Dhaheri, che scatterà in P2. De Palo limita i danni e partirà quarto.
Nella seconda qualifica della FRECA in Francia, è ancora Freddie Slater a dettare legge. Il britannico ottiene la sua quarta pole position della stagione, bissando quella già ottenuta al Sabato. Per lui la grande occasione nel pomeriggio di vincere e allungare in classifica, per incoronare un weekend da sogno.
Al suo fianco partirà un solido Rashid Al Dhaheri, il quale dopo le varie sfortune di ieri, è riuscito a registrare il miglior tempo del Gruppo A, mancando la Pole di soli 54 millesimi.
De Palo riesce comunque a limitare i danni, infatti partirà dalla quarta posizione, appena dietro Clerot. Il pilota Trident andrà alla caccia del brasiliano e dei 2 alfieri del team veneto, per cercare di non perdere troppi punti da colui che gli ha strappato la leadership nella giornata di ieri.
I risultati completi li potete trovare sul sito della FRECA.
Ma adesso entriamo nel dettaglio di cosa è successo nella qualifica del decimo round della stagione 2025 della Formula Regional Europea by Alpine!
Resoconto sessione
Gruppo B
La sessione si è svolta con un cielo particolarmente soleggiato, per cui non ci sarà rischio di pioggia per questa qualifica, a differenza di ieri.
Tutti optano per eseguire 2 giri di riscaldamento, prima di andare a caccia dei giri veloci. Il primo a mettersi in testa è stato Liu, con un tempo però non rivelante, essendo di oltre 2 minuti.
Nel primo giro veloce si arriva subito allo scontro diretto tra Slater e Clerot, con entrambi che nei primi due settori avevano realizzato tempi simili. Il britannico fa la differenza nel terzo settore, andando in testa con un 1’58.493 , mentre il brasiliano paga ben 3 decimi. Bohra si mette in mezzo tra i 2.
La sfida continua anche nel giro seguente, dove grazie ai vari miglioramenti offerti da una pista sempre più gommata, Slater si migliora, mettendo a referto un 1’57.838, precedendo di 3 millesimi Clerot e di 5 Bohra. Distacchi davvero ravvicinati in questo gruppo per la testa.
Nel finale Slater alza di nuovo l’asticella, mettendo fine alla lotta per la testa del Gruppo B. Il pilota Prema ferma il tempo sul ‘57.440, battendo di ben 2 decimi sia Clerot, secondo, che Bohra, terzo.
Le e Yamakoshi chiudono la TOP5 del Gruppo B, i quali sono gli ultimi che sicuramente partiranno dalle prime 10 posizioni.
Nel Gruppo A ci sarà qualcuno in grado di battere Freddie Slater ?
Gruppo A
Anche in questo gruppo la maggior parte dei piloti sceglie di puntare sul doppio giro di riscaldamento, sia per riscaldare al meglio i propri pneumatici, sia per andare con il giro veloce su un tracciato ancora più gommato, che potrebbe essere la chiave per battere il tempo di Slater.
De Palo è il primo a mettersi in testa, anche se co un tempo assai poco rilevante, ovvero un 2’05.722. Dietro di lui troviamo un altro portabandiera italiano, Giovanni Maschio.
Nel primo push-lap arriva la risposta dei piloti di casa, con Evan Giltaire in testa, con un 1’58.209, davanti a Deligny e Nakamura. De Palo per ora solo quinto.
Nel giro successivo avvengono diversi miglioramenti e la classifica cambia molto velocemente. Al Dhaheri si mette primo con un grande giro, 1’57.756, precedendo un solido Nakamura e Giltaire, staccati di circa un decimo. Per adesso resiste la pole di Slater. De Palo rimane incollato alla TOP5.
Nel finale il pilota PREMA si conferma il più veloce del Gruppo A, concludendo in testa con uno strepitoso 1’57.494, però mancando la Pole di soli 54 millesimi.
De Palo riesce nel finale a salvare la sua qualifica, mettendosi in seconda posizione, precedendo Deligny e Giltaire. Il pilota romano partirà dalla quarta posizione.
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