Dopo la prima sessione di prove libere, guidata da Lando Norris, la F1 è tornata in pista per le seconde prove libere del weekend. L’inglese ha ribadito la prima posizione, secondo Alonso, terzo Piastri. Ancora male le Ferrari, sesta e ottava.
Una sessione frammentata
La sessione è stata caratterizzata dall’incertezza meteorologica, dopo i primi 4 minuti infatti qualche goccia ha iniziato a scendere sul tracciato. Questo ha portato tutti i piloti a scendere in pista già nei primi minuti, per massimizzare il tempo a disposizione per completare i carichi di lavoro. Questo ha comportato molti problemi di traffico, con varie lamentele di alcuni piloti verso i loro colleghi.
La sessione è stata fermata dopo 12 minuti dall’inizio quando Stroll è andato a muro in curva 3, rompendo le sospensioni di destra, sia all’anteriore che al posteriore. Poco dopo la ripartenza, avvenuta dopo una decina di minuti, la sessione ha è andata incontro ad un’altra fase di sospensione, quando Hadjar ha avuto un problema alla vettura, causando l’ingresso della Virtual Safety Car.
Un’ulteriore bandiera rossa è stata causa da Alexander Albon, che a 21 minuti dalla fine è arrivato lungo in uscita di curva uno ed ha toccato le barriere. Pochi danni per il thailandese, che però è rimasto incastrato nella sabbia ed ha quindi costretto i commissari di gara a far entrare la gru.
Durante la seconda bandiera rossa è da segnalare un errore di Piastri ai box, che, sbagliando la piazzola di sosta, ha allargato la traiettoria colpendo Russell che stava arrivando dietro. L’episodio è al vaglio dei commissari di F1, che dovranno decidere nelle prossime ore se dare o meno penalità all’australiano.
Diversi piani di lavoro
Viste anche l’incertezza in ottica meteo, molti team hanno scelto di seguire piani di lavoro diversi rispetto alle altre squadre. Red Bull, ad esempio, ha montato esclusivamente gomme dure per i primi 30 minuti, mentre Haas ha scelto di completare alcuni giri su gomma soft per eseguire una simulazione di qualifica. Anche Ferrari ha deciso di seguire ciò che faceva il team austriaco, probabilmente per comprendere al meglio i problemi della vettura.
Il cavallino rampante a mezz’ora dalla fine ha deciso di mettere i propri piloti su gomma soft, con Hamilton che però dopo un miglior tempo nel primo settore è andato di nuovo in testa coda. Non molto meglio Leclerc, che su gomma morbida dopo il primo giro era solamente a 9 decimi dalla prima posizione.
Mclaren dominante
Già nei primi minuti la Mclaren si è dimostrata comunque molto forte, soprattutto con Norris, che è sembrato a suo agio nelle curve olandesi. Al termine dei primi giri, infatti, il britannico era il primo dei piloti con gomma media, in seconda posizione dietro a Bearman con gomma rossa, con un vantaggio di oltre un secondo sul compagno di squadra.
Il discorso non è cambiato quando la squadra di Woking ha montato gomme rosse, anche se Alonso dopo il primo tentativo con le coperture più morbide si trova sia a soli 87 millesimi da Lando sia davanti a Piastri di 2 millesimi. Questo trittico di testa è senza dubbio il più in forma dopo questo venerdì di prove, visto anche il distacco di 3 decimi dato alla quarta posizione occupata da Russell.
Dopo gli ultimi minuti occupati dalle simulazioni di passo gara, la sessione è terminata senza ulteriori scossoni da un punto di vista della classifica. Si conclude così un venerdì di prove libere molto incerto per la F1, soprattutto per le molte bandiere rosse e l’incertezza a livello meteorologico. Molto bene Mclaren come al solito, anche se Norris è sembrato molto più centrato di Piastri. Male Ferrari, che dovrà reagire dopo un venerdì molto molto deludente.
Appuntamento domattina alle 11.30 per la terza ed ultima sessione di prove libere.
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