Nella seconda sessione di prove libere a Mexico City è Pascal Wehrlein il più veloce, 1’05,141, beffando nel finale un Sébastien Buemi in grande spolvero. Barnard chiude la TOP3.
Il vincitore dell’edizione 2024 dell’ E-Prix di Città del Messico, Pascal Wehrlein, chiude in testa nella sessione mattutina nella “Città dei palazzi”, con il tempo di 1’05.141.
Dietro di lui Buemi conferma la sua velocità in terra messicana, posizionando la sua Envision Racing in seconda piazza. Barnard con DS Penske termina terzo.
L’altra Porsche di Nico Müller chiude quarta, davanti al leader del mondiale Jake Dennis. Il campione del Mondo in carica, Oliver Rowland, termina solo in P12.
Sessione complicata sia per Da Costa che per Martì, dato che entrambi non hanno potuto prendere parte alla sessione: il portoghese della Jaguar è sceso dalla vettura per un problema al Brake by Wire, mentre il rookie spagnolo è rimasto ai box per un problema hardware.
Prossimo appuntamento: Qualifiche alle ore 16:40 e gara alle 21:05. Buona lettura su Fuori Pista!
Resoconto sessione
Dato la mancanza di grip del tracciato messicano, ricordando che la sessione è iniziata alle ore 7.30 locali, i 22 protagonisti della Season 12 hanno eseguito diversi giri di riscaldamento, prima di andare all’attacco dei tempi.
Subito la Mahindra ha piazzato i suoi alfieri nelle prime 2 posizioni, con Edoardo Mortara in testa davanti a De Vries con il crono di 1’07,558. L’elvetico è stato poi scalzato dal suo connazionale Buemi, che si è preso la vetta, abbassando di ben 4 decimi l’asticella (1’07,256).
Lungo di Ticktum alla curva 1, a causa di un bloccaggio, che ha causato la prima bandiera gialla della sessione. La federazione ha anche mostrato la bandiera bianco-nera a Rowland, visto che il pilota col numero 1 sul cupolino è stato protagonista di un impeding.
Il britannico di casa Nissan si è poi messo a dettare il passo, realizzando il giro più veloce dell’intero weekend (1’05,788), non senza prendere grandi rischi, dato che ha eseguito la “Peraltada” perdendo leggermente il controllo della sua vettura, in stile drift.
Nella seconda parte di sessione Buemi si è ripreso la vetta, con il tempo di 1’05,301. Barnard e Mortara riescono a salire nella TOP5. Dopo pochi attimi è arrivato il turno di Lucas Di Grassi, che ha messo la sua Lola Yamaha in P3.
La gioia del team Lola è durata poco, dato che la federazione ha messo sotto investigazione il pilota brasiliano per una infrazione della temperatura degli pneumatici, per cui potrebbe arrivare una penalità.
Anche le Andretti si mostrano competitive, con il leader delle FP1, Jake Dennis, a solo 2 decimi dallo svizzero e con Drugovich per pochi secondo in terza piazza, prima che il suo tempo venisse cancellato per Track Limits alla curva 16. Solo una reprimenda per il pilota #27, che si è reso protagonista di un burnout in pit lane messo sotto indagine dalla federazione.
Nel finale suonano la carica le due Porsche Factory, ricordando che corrono questo weekend con una livrea speciale, per omaggiare i 75 anni di partecipazione attiva nel Motorsport, con Wehrlein e Müller che sono saliti in TOP3, a meno di un decimo da Buemi. Nel finale proprio il tedesco si è portando in testa, beffando il pilota Envision, con il tempo finale di 1’05,141. Barnard si prende la P3, per soli 35 millesimi meglio del pilota #51.
Al termine della sessione piccolo inconveniente tra Cassidy e Di Grassi, con il pilota Citroën visibilmente frustrato per essere stato bloccato dal pilota brasiliano.
Vi lasciamo all’appuntamento delle seconde qualifiche stagionali, che si terranno alle 16:40. Per rimanere aggiornati sul mondo della Formula E, rimanete sintonizzati su Fuori Pista!
Risultati finali
Torna su:
IndyCar, Formule minori, Formula E e tanto altro ancora...