Il team Mumbai Falcons domina la seconda qualifica stagionale, mettendo in pole per gara 1 e gara 3 rispettivamente, Kean Nakamura-Berta e Sebastian Wheldon. Deludono Hanna e Ninovic.
In seguito ad un primo round davvero deludente e sfortunato, Nakamura-Berta e Wheldon riescono ad invertire il rollino di marcia nel circuito, per questo round accorciato, di Yas Marina, scandendosi le pole per Gara 1 e Gara 3.
Si conferma in stato di grazia il leader del campionato ed idolo di casa Rashid Al-Dhaheri, che partirà dalla terza e dalla sesta posizione. Anche Abkhazava e Powell scatteranno a ridosso dei big di classifica.
Giornata no per Gowda, Hanna e Ninovic, i quali dovranno rimontare in entrambe le gare per rimediare ad una qualifica disastrosa.
Q1
Si è subito scatenata la bagarre tra i piloti per ottenere la miglior posizione possibile per lanciarsi, ricordando che nel circuito di Yas Marina la scia gioca un ruolo prettamente strategico e può fare la differenza.
Nei primi 5 minuti i tempi registrati erano ancora alti e non degni di nota. Il primo a far registrar è stato Macedo, 1’46,260, davanti ad Anurag e Raber.
Nakamura-Berta si è poi portato in testa, con il tempo di 1’40,765, con Al-Dhaheri e Abkhazava subito dietro al nipponico, rispettivamente a 20 e 35 millesimi.
Poco dopo Anurag ha timbrato un 1’40,465, battuto alcuni istanti dopo da Powell, che ha abbassato il crono di ben 2 decimi e mezzo.
Nakamura-Berta si è poi riportato davanti a tutti, scendendo per la prima volta sotto io muro dell’1 e 40 (1’39,825), mentre il suo compagno Wheldon è riuscito a salire in terza piazza.
A 4 minuti dalla fine il leader di classifica, Rashid Al-Dhaheri, si è messo nel panino della Mumbai Falcons, a ben 165 millesimi dal giapponese. Nel finale il campione delle F4 italiana 2025 ha poi migliorato il proprio tempo di ben 3 millesimi, prendendosi la sua prima pole stagionale.
Menzione onorevole per Severiukhin e Macedo, i quali rispettivamente, si sono piazzati in Top5 e Top10. Sessione davvero complicata per Hanna, Ninovic e Gowda, che saranno chiamati a rimontare in Gara 1.
Q2
All’inizio della seconda parte di sessione, che avrebbe determinato la griglia di Gara 3, Popov ha avuto un problema con la sua vettura, ma nonostante ciò, ha preso regolarmente parte al Q2.
Anche in questo caso i protagonisti del FRME hanno optato per 2 giri di warm-up, prima di andare alla caccia del miglior tempo.
Taito Kato è stato uno dei primi ad appropinquarsi alla vetta, con il crono di 1’40,435, davanti al compagno Anurag. Kean Nakamura-Berta si è successivamente messo a dettare nuovamente il passo, con uno sbalorditivo 1’39,787.
A 5 minuti dal termine, la sessione è stata interrotta da una bandiera rossa, poiché Rehm è stato costretto a parcheggiare la sua RODIN nel rettilineo di partenza a causa di un problema. A giovare da questa interruzione è stato Sebastian Wheldon, che pochi istanti prima alla red flag, era riuscito a mettersi in testa, con il crono di 1’39,787.
Invece a pagarne le conseguenze è stato Roussel, che aveva timbrato la miglior prestazione nel primo settore. Il francese difatti non è più riuscito a risalire dal fondo della griglia.
Alla ripresa della bandiera verde, nessuno è stato in grado di battere il figlio del compianto Dan, il quale si assicura la partenza dal palo per Gara 3. Il compagno di squadra giapponese condividerà la prima fila sullo schieramento.
Anurag riesce a prevalere nella lotta per la terza piazza, precedendo Powell e Abkhazava. Rimpianti per Al Dhaheri, il quale nel giro finale stava andando per la pole, ma poi ha dovuto abbandonare i sogni di gloria per track limits, per cui scatterà dalla terza fila.
Seguici sui Social
Sei un vero fan delle Formule Minori?
Allora non perderti neanche una news! Seguici su Instagram, Telegram e Youtube per rimanere sempre aggiornato, senza perderti analisi, curiosità e retroscena dal paddock!
Tutto gratis, zero costi, solo passione per le Formule Minori!
Se i nostri articoli ti piacciono, condividili con i tuoi amici e aiutaci a far crescere la community!
Buona lettura su Fuori Pista!
IndyCar, Formule minori, Formula E e tanto altro ancora...