Torna in azione la Michelin Endurance Cup del campionato IMSA, pronto a sbarcare nello stato del Wisconsin per la 6 Ore di Road America.
Il circuito
Il tracciato di Road America, situato ad Elkhart Lake (stato del Wisconsin) e storicamente noto come “America’s National Park of Speed”, presenta 14 curve distribuite lungo i suoi 6.437 metri di lunghezza. È uno dei circuiti stradali permanenti più lunghi e veloci del Nord America.
Caratterizzato da imponenti rettilinei, importanti variazioni altimetriche e staccate violente, il circuito include sezioni iconiche come il lunghissimo Carousel, la velocissima e temibile curva del Kink e il tecnico tratto della Canada Corner. A partire da questa stagione, l’appuntamento estivo a Road America si trasforma da classica gara sprint in una prova endurance sulla distanza delle sei ore, affiancando le grandi tradizionali come Daytona, Sebring, Watkins Glen e Petit Le Mans.
Entry List
Trattandosi di un appuntamento della Michelin Endurance Cup, la griglia si allarga visibilmente rispetto alle classiche gare sprint, vedendo sia il rientro delle vetture iscritte unicamente al trofeo endurance, sia il ritorno dei terzi piloti per gestire la strategia e i turni di guida sulle sei ore.
Sono ben 54 le vetture iscritte per la 6 Ore di Road America, suddivise tra le quattro classi ufficiali del campionato (GTP, LMP2, GTD PRO e GTD):
Nella classe regina GTP, la griglia ritrova gli equipaggi a tre punte con la conferma di Frederik Vesti sulla Cadillac #31 al fianco di Aitken e Bamber, oltre ai terzi piloti sulle vetture ufficiali di Porsche, Acura, BMW e sulla Aston Martin Valkyrie di Heart of Racing. Le novità più interessanti arrivano però dalla LMP2, categoria che sale a 12 vetture in pista e registra il debutto assoluto del ventiduenne olandese Max van der Snel sulla Oreca #37 di Intersport Racing, al fianco di piloti d’esperienza come Oliver Jarvis e Jon Field.
Infine, tra le GT3, la conversione a gara endurance ripopola la classe GTD fino a raggiungere quota 19 vetture, riportando in pista sia i team part-time focalizzati sulla Endurance Cup, sia i graditi ritorni di AF Corse e Risi Competizione con le loro Ferrari 296 GT3.
Qui la entry list completa per la 6 Ore di Road America.
Il BoP
In classe GTP dopo le ultime prestazioni positive, la Cadillac #31 subisce un aumento di zavorra arrivando a un peso minimo di 1.053 kg. La Porsche 963 di Penske Motorsport beneficia di un alleggerimento di 7 kg ma resta la vettura più pesante del lotto a 1.066 kg . L’Aston Martin Valkyrie si conferma il prototipo più leggero a quota 1.020 kg, mentre la BMW M Hybrid V8 riceve un incremento di potenza.
In GT3 le Corvette e le Lexus incassano i ritocchi più severi. Sconto di peso di 15 kg per l’Aston Martin Vantage, mentre la Lamborghini guadagna un +2,4% di potenza nel primo stadio. Iniezione di potenza anche per la Ferrari 296 GT3 Evo.
BoP completo della 6 Ore di Road America.
Le classifiche in vista del weekend
GTP: La Cadillac Whelen #31 occupa la testa della classifica piloti e team, garantendo a Cadillac il primato anche nella graduatoria costruttori.
LMP2: Il team CrowdStrike Racing by APR #04 guida la classifica di classe precedendo la vettura #99 di AO Racing.
GTD PRO: La BMW #1 di Paul Miller Racing mantiene la leadership.
GTD: Il team Heart of Racing (#27 con Aston Martin) si presenta a Road America al comando della graduatoria GTD.
Clicca qui sotto per le classifiche complete:
Programma della 6 Ore di Road America
Di seguito il programma completo del weekend a Road America, con tutti gli orari convertiti al fuso orario di Roma:
Venerdì 31 Luglio
- Prove Libere 1: 18:25 – 19:55
Sabato 1° Agosto
- Prove Libere 2: 16:50 – 18:35
- Qualifiche: 22:25 – 23:40
Domenica 2 Agosto
- Gara (6 Ore di Road America): 17:40 – 23:40
Come di consueto per il pubblico italiano ed europeo, le sessioni di Qualifica e la Gara integrale saranno visibili in diretta streaming gratuita sul canale ufficiale YouTube dell’IMSA e sulla piattaforma IMSA.tv, con il commento in lingua inglese.
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