In casa Alpine, Doohan e Colapinto hanno avuto lo stesso tempo per mettersi in mostra accanto a Gasly, ma nessuno dei due è riuscito a spiccare. Al contrario, è stato
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In casa Alpine, Doohan e Colapinto hanno avuto lo stesso tempo per mettersi in mostra accanto a Gasly, ma nessuno dei due è riuscito a spiccare. Al contrario, è stato
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Nelle ultime cinque gare, la Williams è risultata la squadra meno proficua in termini di punti raccolti: appena otto, a fronte dei 35 totalizzati dalla Sauber e dei 26 dalla Racing Bulls. Un divario netto, influenzato dalla mancanza di aggiornamenti tecnici, conseguenza della scelta di concentrare gli sforzi sul progetto 2026, ma aggravato anche da problemi di affidabilità e da alcuni errori commessi in pista.
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A Silverstone, la Ferrari inciampa ancora sulle strategie. Decisioni discutibili al muretto hanno compromesso una gara già complicata, confermando un trend ormai costante: la Rossa spesso si batte da sola.
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Il ritiro di Max Verstappen al Gran Premio d’Austria ha segnato un punto di svolta: per la prima volta, Red Bull ammette che la difesa del titolo potrebbe essere compromessa.
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Di recente Fred Vasseur ha criticato la stampa per voci destabilizzanti sulla Ferrari. L’UIGA ha risposto, riaffermando il ruolo indipendente del giornalismo nel motorsport. Un confronto che riaccende il dibattito sul rapporto tra informazione e responsabilità.
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Dopo appena dieci Gran Premi in F1, il giovane talento italiano conquista il suo primo podio, tagliando il traguardo al terzo posto nel Gran Premio del Canada. Una prestazione solida e matura, che conferma quanto il pilota stia crescendo rapidamente e stia prendendo sempre più confidenza con la categoria regina del motorsport.
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