BMW Team WRT esce dalla 24 Ore di Le Mans con un podio storico ma con tanti rimpianti: la safety car finale ha cancellato il vantaggio costruito dalla #20 e
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BMW Team WRT esce dalla 24 Ore di Le Mans con un podio storico ma con tanti rimpianti: la safety car finale ha cancellato il vantaggio costruito dalla #20 e
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Cyril Abiteboul, team principal di Genesis Magna Racing, si è detto sorpreso dal passo delle GMR-001 al debutto assoluto alla 24 Ore di Le Mans.
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Ferrari considera il quinto posto della 499P #51 un risultato tutto sommato positivo in una 24 Ore di Le Mans complicata e disputata con un pacchetto non abbastanza forte per
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La Toyota #7 batte gli imprevisti e ottiene una vittoria sofferta a Le Mans, mentre la #8 chiude al 3° posto ma mastica amaro.
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Nonostante sia stata competitiva per tutta la gara e abbia condotto per 128 giri su un totale di 381, il massimo tra le Hypercar, la Cadillac V-Series.R #12, guidata da Deletraz, Will Stevens e Norman Nato, non è riuscita a salire sul podio per soli 12 secondi, terminando a 32 secondi dalla vincente Toyota TR010 Hybrid #7.
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Toyota torna a vincere sul Circuit de La Sarthe con la TR010 #7 spezzando il dominio Ferrari degli ultimi tre anni. La casa giapponese comanda ora le classifiche Hypercar del WEC, mentre Corvette balza in testa in classe LMGT3.
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