La Ferrari apre il weekend della 6 Ore di Barcellona con il miglior tempo tra le Hypercar e una doppietta in LMGT3. Tre 499P nelle prime quattro posizioni.
Il weekend della 6 Ore di Barcellona, penultimo appuntamento del WEC 2026, si apre nel segno della Ferrari. La Casa di Maranello ha conquistato il miglior tempo nella prima sessione di prove libere, disputata nella mattinata di venerdì 16 ottobre, grazie a Robert Kubica, autore del riferimento cronometrico al volante della 499P n°83 di AF Corse.
Il pilota polacco ha fermato il cronometro sull’1:31.891, precedendo di appena 107 millesimi l’Aston Martin Valkyrie n°009 di Alex Riberas. Un avvio particolarmente positivo per Ferrari, capace di piazzare tre vetture nelle prime quattro posizioni, ma anche per Aston Martin, presente con entrambe le Hypercar nella top 5.
Ferrari protagonista, Aston Martin si conferma competitiva
Alle spalle della 499P n°83 e dell’Aston Martin n°009 si sono inserite le due Ferrari ufficiali, separate da appena 13 millesimi. Antonio Giovinazzi ha portato la n°51 in terza posizione, a 162 millesimi dal riferimento di Kubica, mentre Antonio Fuoco ha chiuso quarto con la n°50, accusando un ritardo di 175 millesimi.
A completare le prime cinque posizioni è stata la seconda Aston Martin Valkyrie, la n°007 affidata a Harry Tincknell, che ha concluso la sessione con un distacco di circa otto decimi dalla vetta.
Le FP1 si sono svolte senza particolari interruzioni, fatta eccezione per una breve neutralizzazione in regime di Full Course Yellow.
Toyota sesta, Cadillac e Alpine nella top 10
La Toyota TR010 Hybrid n°8 di Brendon Hartley, Sébastien Buemi e Ryo Hirakawa, equipaggio leader della classifica generale, ha ottenuto il sesto tempo, risultando l’ultima Hypercar a contenere il proprio distacco dalla Ferrari di Kubica entro il secondo.
Settima posizione per la Cadillac V-Series.R n°38 del Cadillac Team JOTA, affidata a Earl Bamber, Sébastien Bourdais e Jack Aitken, davanti all’Alpine A424 n°36 dell’Alpine Endurance Team, portata in pista da Jules Gounon e Victor Martins.
A completare la top 10 sono state la seconda Cadillac n°12 di Alex Lynn, Norman Nato e Will Stevens e la Genesis GMR-001 n°19 di Genesis Magma Racing, con Paul-Loup Chatin, Dani Juncadella e Mathieu Jaminet.
Più complicato l’inizio del weekend per Peugeot e BMW. Le due 9X8 e le due M Hybrid V8 hanno occupato le ultime posizioni della classifica Hypercar, con distacchi nell’ordine di 1,8 secondi e superiori ai due secondi rispetto al miglior tempo.
LMGT3, doppietta Ferrari con Rovera davanti a Rigon
Il dominio Ferrari si è esteso anche alla categoria LMGT3, dove Alessio Rovera ha conquistato il miglior tempo al volante della 296 LMGT3 EVO n°21 di Vista AF Corse.
Il pilota italiano ha completato il proprio giro più veloce in 1:41.420, precedendo di quattro decimi la Ferrari n°54 di Davide Rigon, per una doppietta che conferma l’ottimo avvio del marchio italiano sul circuito catalano.
Terza posizione per Charlie Eastwood, al volante della Corvette Z06 LMGT3.R n°34 del Racing Team Turkey by TF.
Da segnalare, inoltre, l’apertura di un’indagine nei confronti della Mercedes-AMG LMGT3 EVO n°79 di Iron Lynx, finita sotto esame per un possibile superamento del limite di potenza totale.
Il programma della 6 Ore di Barcellona proseguirà nel pomeriggio con la seconda sessione di prove libere, prevista alle 16:30, che offrirà ai protagonisti del Mondiale Endurance un’ulteriore occasione per lavorare sulla preparazione del penultimo appuntamento stagionale.
