Mercedes: i segnali di recupero questa volta sono reali.

Mercedes: i segnali di recupero questa volta sono reali.

21 Maggio 2022 0 Di Nicola Cobucci

A Miami due settimane fa, quando George Russell è stato il più veloce nelle prove libere del venerdì e Lewis Hamilton non era molto indietro, in Mercedes sono rimasti un po’ perplessi. I loro giudizi si sono rivelati accurati nei due giorni successivi. E a Barcellona?

Questa volta a Barcellona, ​​con Russell e Hamilton rispettivamente secondo e terzo in una Mercedes pesantemente rivista, le aspettative erano molto più positive. C’è davvero la sensazione che la Mercedes possa essere sulla strada per il recupero.

La Ferrari di Charles Leclerc è stata comodamente la più veloce sul giro secco, mentre la Red Bull di Max Verstappen è stata altrettanto superiore nei long run. Ma sia Hamilton che Russell erano competitivi in ​​entrambi i casi. Ancora più importante, sembrava che fossero stati compiuti progressi importanti sul lato del porpoising.

“E’ la prima volta che percorriamo il rettilineo senza rimbalzare. Abbiamo ancora qualche rimbalzo, ma è decisamente meglio”, ha detto Hamilton. Era sulle curve 3 e 9 ad alta velocità che il fantasma di un problema era evidente, ma gli aggiornamenti sembrano aver spostato l’intervallo e le condizioni che innescano il fenomeno in un luogo meno limitante.

“L’auto sta sicuramente reagendo in modo diverso“, ha detto Russell. “Non abbiamo il porpoising sul rettilineo, ma ce l’abbiamo in alcune curve qua e là che alla fine devi comporre. La Red Bull sembra ancora molto, molto forte. Sembrano la squadra da non sottovalutare in questo momento. Ma non vedo perché domani non possiamo essere così lontani dai primi come abbiamo mostrato oggi, se non anche un po’ più vicini.”

Anche se la Mercedes sembra essere molto migliorata, la Red Bull sembra una comoda favorita in gara a meno che la Ferrari non possa in qualche modo impregnare la sua vettura con un migliore utilizzo delle gomme da qui a domenica.

A Miami due settimane fa, quando George Russell è stato il più veloce nelle prove libere del venerdì e Lewis Hamilton non era molto indietro, in Mercedes sono rimasti un po' perplessi. I loro giudizi si sono rivelati accurati nei due giorni successivi. E a Barcellona?

Verstappen ha fatto di gran lunga il long run più convincente, con una sequenza super consistente e piuttosto lunga con le gomme medie. In confronto, e proprio come nei giorni di gara sia a Imola che a Miami, Leclerc non è riuscito a mantenere la sua forma sul giro singolo nella simulazione di gara.

Sfortunatamente per Russell, la Ferrari si trovava poco prima di lui e le difficoltà con le gomme di Leclerc hanno influito anche sulla media di Russell. La corsa di Hamilton ha preso vita solo dopo aver superato Lance Stroll e Guanyu Zhou. 

Con il suo nuovo fondo, la W13 ha ancora bisogno di una buona messa a punto, ma entrambi i piloti ritengono che sia perfettamente fattibile. “Non siamo ancora i più veloci“, ha riflettuto Hamilton, “ma sento che stiamo arrivando.”

L’auto è stata probabilmente lusingata un po’ venerdì dalla regolare modalità del motore che Mercedes usa come parte della sua preparazione il venerdì, con la Red Bull e la Ferrari ritenute in modalità più basse quando hanno stabilito i loro migliori tempi. Tuttavia, la Mercedes ha un vero motivo di ottimismo.

Il degrado degli pneumatici su una pista di circa 45°C è stato molto elevato sia sulla morbida C3 che sulla media C2. La Ferrari di Carlos Sainz e la Red Bull di Sergio Perez sono stati alla pari con la gomma morbida, ma la media si è rivelata superiore. Il valore di una vettura ben equilibrata è destinato ad essere ancora maggiore del solito ed è in questo che la Red Bull sembra avere il suo maggior punto di forza.

Le prime tre squadre sembrano essersi allontanate ulteriormente dal gruppo di inseguitori qui, anche se sia la McLaren che l’Alfa Romeo sono sottorappresentate nei numeri, poiché Lando Norris ha saltato gran parte della sessione dopo aver danneggiato l’auto con un pesante colpo su un cordolo e il motore di Valtteri Bottas si è lasciato andare a inizio sessione.

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