Mick Schumacher proverà per la prima volta una Mercedes di Formula 1 la prossima settimana, ha confermato il team.
Mick Schumacher, che si è unito a Mercedes come terzo pilota e test driver per la stagione 2023, prenderà parte a un test sugli pneumatici Pirelli per il team a Barcellona.
“Dopo il fine settimana del Gran Premio, Mick avrà il suo primo assaggio nel mondo reale della W14 nel secondo giorno del test delle gomme Pirelli”, ha confermato il team principal Toto Wolff. “Finora ha svolto un ottimo lavoro con la squadra, lavorando sodo al simulatore e dando preziosi input a bordo pista.”
Nonostante il buon lavoro al simulatore, il suo ritorno in pianta stabile in Formula 1 sembra ancora lontano.
“Non vediamo l’ora che quest’anno abbia il suo primo assaggio di pista e sicuramente lo aiuterà nel suo ruolo di pilota di riserva.”
Schumacher ha guidato l’ultima volta un’auto di F1 al Gran Premio di Abu Dhabi del 2022, la sua ultima partenza per Haas, dove è arrivato 16°. Suo padre Michael Schumacher ha guidato per la Mercedes in F1 dal 2010 al 2012, e negli anni ’90 ha fatto parte del loro programma di piloti junior e del team del campionato mondiale sport-prototipi.
Le parole di Mario Isola
La Mercedes sarà affiancata al test gomme Pirelli dalla Ferrari. Condurranno due giorni consecutivi ciascuno per “sviluppare le mescole e le costruzioni per il prossimo anno”, secondo il direttore motorsport Pirelli Mario Isola.
Pirelli ha anticipato l’introduzione di alcuni dei suoi concept 2024 e li testerà durante il prossimo weekend del Gran Premio che è anche a Barcellona. Dovrebbero correre per la prima volta a Silverstone.
“A parte l’uso di alcuni nuovi materiali, che sono già stati omologati a seguito di un ampio programma di test, l’ultima specifica è identica alla versione precedente”, ha affermato Isola.
“Inizialmente era previsto per il 2024. La sua introduzione è stata anticipata per rendere la struttura più resistente alla fatica. I carichi generati dalle vetture attuali hanno già raggiunto dopo poche gare i target fissati per la fine della stagione. Questa nuova costruzione non ha alcun impatto sui parametri tecnici o sulle prestazioni degli pneumatici.”
