Carlos Sainz ha affermato che due dei suoi rivali hanno compromesso il suo giro di qualifica non riuscendo a togliersi di mezzo abbastanza velocemente durante il Q1.
Carlos Sainz ha detto alla sua squadra che due vetture erano state lente a uscire dalla traiettoria quando le ha raggiunte all’inizio del suo ultimo giro veloce in Q1. Lo spagnolo non è riuscito a passare alla fase successiva per poco più di un decimo di secondo.
“Ho avuto così tanto traffico”, ha detto alla sua squadra dopo che gli è stato detto che non aveva superato il taglio per la Q2. “Penso che la Mercedes lo abbia fatto apposta. Hanno fatto curva cinque volte davanti a me, l’Alpine curva due-tre.”
Sainz ha seguito Pierre Gasly attraverso la prima curva e la combinazione di curve due-tre-quattro mentre iniziava il suo primo giro, prima che il pilota Alpine si spostasse. Ha poi seguito George Russell fino alla curva cinque e ha cercato di ottenere il vantaggio di una scia dal suo rivale sul rettilineo. La Mercedes di Lewis Hamilton lo ha lasciato passare nel rettilineo successivo.
Delle vetture rallentano di proposito?
Il pilota della Ferrari era convinto che alcuni dei suoi rivali stessero intenzionalmente rimanendo sulla traiettoria il più a lungo possibile nei giri interni per svantaggiare qualsiasi rivale dietro di loro.
“È difficile dirlo, ma oggi c’erano delle macchine e noi piloti sappiamo che se fai una curva con due secondi di vantaggio su un’altra macchina, un secondo o due secondi davanti, gli farai perdere un decimo o due in quella curva”, ha detto Sainz. “E vedo le persone, con il passare dei fine settimana, rilassarsi un po’ su questo.”
“Quando il Q1 e il Q2 sono serrati vedo gente che dà un po’ di aria sporca di proposito in alcune curve magari per far perdere tempo agli altri in curva. Cosa che non consideriamo ostacolante, perché non è che tu debba sollevare. Ma gli stai dando aria sporca e gli stai dando una brutta corsa in quell’angolo.”
“Uscendo ultimo ho fatto tutto, praticamente tutto il settore uno e due, molto vicino alle vetture davanti e mi sono ritrovato a perdere decimi e decimi per curva”.
Sainz ha detto che il tempo perso in quel giro è stato cruciale perché si aspettava di aver bisogno di un giro pulito per entrare in Q2. “Chiaramente, il ritmo per tutto il fine settimana non è stato dei migliori e avevamo bisogno di Q1 e Q2 perfette, dato quanto il campo è ristretto,” ha detto. “E abbiamo avuto una Q1 molto frammentaria. Siamo usciti molto tardi e nell’ultimo giro abbiamo avuto un problema all’ala anteriore, che ci ha fatto uscire per ultimi. E una volta iniziato il mio ultimo giro, mi sono ritrovato in un sacco di traffico nel settore uno e due e ho perso un paio di decimi lì, il che probabilmente mi ha portato a una Q1 deludente”.
