Benvenuto alla rubrica “Italia e Indycar”! In questa serie di articoli, esploreremo la connessione tra l’Italia e le corse automobilistiche americane. Scopriremo i punti di contatto tra la nostra bellissima penisola e il mondo dell’Indycar, attraversando un secolo di storia piena di personaggi, auto ed eventi emozionanti. Siete pronti a partire in questo viaggio?
Partiamo dal principio: dall’inizio di tutto ovvero il 1909, in piena belle époque; dove l’automobile era un’espressione di scienza ed arte (vedasi il Futurismo), oltre a questo vi era una grandissima spinta di innovazione, di nuove scoperte e di nuove competizioni, che di lì a poco sarebbero sorte e del quale anche oggi sono divenute pilastri del motorsport.
Le case automobilistiche europee come Fiat e Peugeot erano molto competitive tra loro sia in Europa che nel resto del mondo. Oggi parleremo solo della presenza di Fiat negli USA.
Negli anni ’10 del Novecento, la Fiat decise di espandersi al di fuori dell’Europa, cercando di ottenere prestigio vincendo la 500 Miglia di Indianapolis. Questo obiettivo era particolarmente sfidante dato che c’erano molte altre case automobilistiche europee, come Peugeot e Mercedes, che volevano conquistare quel titolo.
Fiat tentò nel 1908 di vincere la famosa corsa con il veicolo S61. Era dotato di un motore bicilindrico da 10.087 cm3 e una frizione composta da 72 dischi che lavoravano insieme. Aveva una velocità massima di 160 km/h. Ad Indianapolis riuscirono ad arrivare terzi, ma negli anni successivi ebbero solo problemi o pessimi piazzamenti. Nel 1912, riuscirono a essere in prima posizione per poco tempo, prima di essere battuti dalla Mercedes dell’italoamericano Ralph De Palma. Nonostante ciò, Fiat ottenne il favore degli americani vincendo gare su circuiti o ovali meno importanti, portando così fama alla casa automobilistica di Torino.
in questo link potete trovare il video della FCA Heritage dove vengono spiegate le specifiche della Fiat S61 e del suo lungo restauro: https://www.fcaheritage.com/it-it/heritage/storie/fiat-s61
