Dopo l’annuncio sul suo futuro in Super Formula, Pourchaire ha detto la sua sul fatto che Sauber non gli abbia offerto un sedile in F1 per il 2024
Theo Pourchaire ha appena annunciato il suo passaggio in Super Formula, mentre la portata delle sue attività in Formula 1 nel 2024 sembra meno chiara.
All’inizio di questa settimana ha trascorso due giorni guidando a Suzuka per il Team Impul, ed è stato il settimo più veloce in assoluto nei test ufficiali post-stagione di SF.
Nella sua terza stagione in Formula 2 ha raggiunto l’obiettivo fissato dalla Sauber di vincere il titolo, ma non è stato premiato dalla squadra con un posto da gara e ne è rimasto invece il pilota di riserva. E quel ruolo potrebbe non includere molto tempo in pista nel 2024.
“Come campione di F2, penso di meritare un sedile [in F1]”, ha detto Pourchaire. “Ma è così, è la vita.”
“Penso che la SF sia un’ottima categoria. Ed è stata la mia prima volta in Giappone questa settimana. Le persone sono fantastiche. È una cultura completamente diversa e l’auto è veloce. Ho scoperto anche Suzuka. che è una pista pazzesca. È così veloce e così difficile.“
“Ho parlato con alcuni piloti di F1 prima di andare lì, e mi dicevano sempre ‘Suzuka è una pista fantastica, è una delle mie preferite’. E io ho pensato: “Non ho mai guidato lì, non posso dirtelo, ma sicuramente penso che sia una delle migliori piste del mondo”. Quindi Suzuka è stata un’esperienza straordinaria”.
Il pensiero di Pourchaire sul mancato passaggio in F1
Theo si è espresso liberamente sul suo mancato passaggio in F1: “Sono il terzo campione di F2 consecutivo a non essere promosso in F1 l’anno successivo.”
“Non esiste una regola, non è perché sei un campione di F2 che avrai un posto in F1, ma sono deluso a dire il vero, perché sono un campione di F2, ho fatto dei buoni risultati in passato. Ho fatto del mio meglio. E l’obiettivo che mi ha detto la Sauber Academy era vincere il campionato, e l’ho fatto”.
Nel 2025…
“La SF è la migliore opzione per me, per prepararmi per il 2025” in F1 poiché il suo chilometraggio di prova nel 2024 potrebbe essere piuttosto limitato.
“Guidare su una macchina di F1 per alcuni giorni di test è bello, ma sono molti soldi e non tutti i team di F1 possono permetterselo. Sfortunatamente penso che non sarà il mio caso con la Sauber Academy”.
Tuttavia ha aggiunto che spera di fare “molto lavoro con il simulatore”.
“Probabilmente disputerò anche due prove libere perché c’è ancora la FP1 da esordiente. Ma il Giappone, ovviamente, è davvero lontano dall’Europa. L’auto è veloce. Abbiamo visto Liam Lawson, ha guidato lì, è finito vice-campione e ha avuto l’opportunità di guidare tre Gran Premi di F1. Ed è stato subito veloce in macchina”.
Per quanto riguarda il 2025, ha dichiarato che “alla fine del 2024 ci sono molti piloti senza contratto, quindi restando a correre dimostrerò a tutto il paddock della F1 che posso essere davvero veloce e che merito un posto là,” ha detto Pourchaire in conclusione.
