Colpo di scena nel Day 2 in Svezia, Rovanperä e Tänak fuori dalla corsa per il podio. Lotta serrata tra Lappi e Katsuta per il primato.
Il Day 2 in Svezia è stato caratterizzato da moti colpi di scena, i più significativi sono stati gli incidenti di Rovanperä e Tänak, costretti a terminare anticipatamente la giornata. Con i due fuori dai giochi sono stati Lappi e Katsuta a contendersi il primato, con il Finlandese che riesce a chiudere davanti al Nipponico di 3.2 secondi. Un ottimo Adrien Fourmaux che non rischiando nulla è riuscito a chiudere al terzo posto di categoria staccato di più di un minuto. Molto più in difficoltà Evans e Neuville, con il Belga che ha subito anche una penalità di 40 secondi.
Il secondo giorno in Svezia è stato caratterizzato dall’ “Effetto Pulizia”, con il fondo stradale che si è pulito e velocizzato molto dopo i passaggi delle vetture. Tutto questo a vantaggio di chi era dietro nell’ordine di partenza, infatti nelle ultime tre prove speciali le vetture Rally2 si sono mostrate a tratti più veloci delle Rally1, con Oliver Solberg che ha chiuso al terzo posto della classifica generale.

Rally1
Loop mattutino
Nelle tre prove mattutine del Rally di Svezia è successo di tutto. Nelle prime due prove speciali, Kalle Rovanperä si è dimostrato molto veloce, vincendo la SS2 mantenendo la leadership del Rally, nonostante non si trovasse a suo agio con la propria vettura. Lappi, Tänak e Katsuta sono riusciti a mantenere il passo del campione del mondo, mentre Evans e Neuville si sono trovati più in difficolta, penalizzati dall’ordine di partenza.
Il colpo di scena di giornata è avvenuto nella SS4 la prova più lunga di oggi. Tänak e Rovanperä sono entrambi usciti di strada, per l’Estone è stata fatale una collisione con uno SnowBank, che gli ha causato la rottura del motore. Rovanperä invece è uscito di strada non riuscendo a ripartire e anche Munster la si è dovuto fermare a sostituire una ruota perdendo più di 4 minuti. Strada libera per gli altri, con Katsuta che ha chiuso al comando della classifica, seguito da Lappi e Evans. Molto più indietro Neuville, alle prese con la scarsa visibilità.

Loop Pomeridiano
Nel pomeriggio è Lappi il migliore, sfruttando a pieno il vantaggio dell’ordine di partenza delle vetture. Il Finlandese è riuscito a chiudere la giornata al comando. Dietro di lui troviamo Katsuta che dopo un ottimo loop mattino perde un po’ di terreno da Lappi, chiudendo la giornata a +3.2 secondi dalla vetta. Al terzo posto troviamo Fourmaux che non rischia nulla approfittando degli errori degli altri.
Pomeriggio di tensioni tra Evans e Neuville, che dopo una mattinata difficile si trovano ancora svantaggiati dalle condizioni del fondo stradale. Il Belga essendo il primo pilota nell’ordine di partenza odierno, ha dovuto lottare con un fondo stradale con molta più neve rispetto agli altri, decidendo di rallentare per non rischiare, prendendo anche 40 secondi di penalità. Stesso discorso per Evans che partiva dopo Neuville, però il Gallesse ha deciso lo stesso di spingere, accusando Neuville di fare strategia per partire dietro domani.
Rally2
Tra le Rally2 è stato Oliver Solberg il migliore del morning loop in Svezia, facendo praticamente gara da solo. Dietro lo Svedese Pajari, Linnamäe e Korhonen hanno terminato le prove mattutine molto ravvicinati tra loro. Più in difficoltà Gryazin, che non segna punti per questo evento.
Nel pomeriggio è sempre Solberg il più veloce, facendo segnare il miglior tempo nella SS5. Il primo inseguitore è Linnamäe che ha chiuso a 29.4 secondi dalla vetta. Chiude il podio provvisorio Sami Pajari staccato di 45.1 secondi. Ottima giornata in generale per le Toyota che si sono dimostrate molto competitive nella neve.

Menzione per i piloti Junior WRC, con Mille Johansson che è il dominatore assoluto della giornata. Lo Svedese è seguito da Jürgenson a +44.8 secondi , al terzo posto Fabio Schwarz staccato di 51.4 secondi. Chiudono la Top 5 Raul Hernandez a +1:34.0 e Eamonn Kelly a +1:52.5.
Classifiche dopo il Day 2 Rally Svezia
Classifica Generale
| 1° | 🇫🇮Esapekka Lappi 🇫🇮Janne Ferm | Hyundai | |
| 2° | 🇯🇵Takamoto Katsuta 🇮🇪Aaron Johnston | Toyota | +3.2 |
| 3° | 🇸🇪Oliver Solberg 🇬🇧Elliot Edmondson | Škoda | +1:20.7 |
| 4° | 🇫🇷Adrien Fourmaux 🇫🇷Alexandre Coria | M-Sport Ford | +1:26.3 |
| 5° | 🇬🇧Elfyn Evans 🇬🇧Scott Martin | Toyota | +1:50.0 |
| 6° | 🇪🇪Georg Linnamäe 🇬🇧James Morgan | Toyota | +1:50.1 |
| 7° | 🇫🇮Sami Pajari 🇫🇮Enni Mälkönen | Toyota | +2:05.8 |
| 8° | 🇫🇮Roope Korhonen 🇫🇮Anssi Viinikka | Toyota | +2:08.6 |
| 9° | 🇫🇮Mikko Heikkilä 🇫🇮Kristian Temonen | Toyota | +2:19.0 |
| 10° | 🇫🇮Lauri Joona 🇫🇮Janni Hussi | Škoda | +2:45.7 |
Rally1
| 1° | 🇫🇮Esapekka Lappi 🇫🇮Janne Ferm | Hyundai | |
| 2° | 🇯🇵Takamoto Katsuta 🇮🇪Aaron Johnston | Toyota | +3.2 |
| 3° | 🇫🇷Adrien Fourmaux 🇫🇷Alexandre Coria | M-Sport Ford | +1:26.3 |
| 4° | 🇬🇧Elfyn Evans 🇬🇧Scott Martin | Toyota | +1:50.0 |
| 5° | 🇧🇪Thierry Neuville 🇧🇪Martijn Wydaeghe | Hyundai | +2:46.0 |
| 6° | 🇱🇺Grégoire Munster 🇧🇪Louis Louka | M-Sport Ford | +6:39.8 |
| 7° | 🇮🇹Lorenzo Bertelli 🇮🇹Simone Scattolin | Toyota | +3:35.9 |
| 8° | 🇫🇮Kalle Rovanperä 🇫🇮Jonne Halttunen | Toyota | +49:42.9 |
| 9° | 🇪🇪Ott Tänak 🇪🇪Martin Järveoja | Hyundai | +49:49.1 |
Rally2 (Top 10)
| 1° | 🇸🇪Oliver Solberg 🇬🇧Elliot Edmondson | Škoda | |
| 2° | 🇪🇪Georg Linnamäe 🇬🇧James Morgan | Toyota | +29.4 |
| 3° | 🇫🇮Sami Pajari 🇫🇮Enni Mälkönen | Toyota | +45.1 |
| 4° | 🇫🇮Roope Korhonen 🇫🇮Anssi Viinikka | Toyota | +47.9 |
| 5° | 🇫🇮Mikko Heikkilä 🇫🇮Kristian Temonen | Toyota | +58.3 |
| 6° | 🇫🇮Lauri Joona 🇫🇮Janni Hussi | Škoda | +1:25.0 |
| 7° | *🇧🇬Nikolay Gryazin *🏳Konstantin Aleksandrov | Citroën | +1:48.1 |
| 8° | 🇯🇵Yuki Yamamoto 🇫🇮Marko Salminen | Toyota | +2:11.0 |
| 9° | 🇸🇪Isak Reiersen 🇸🇪Lucas Karlsson | Škoda | +2:18.7 |
| 10° | 🇫🇮Emil Lindholm 🇫🇮Reeta Hämäläinen | Hyundai | +2:55.3 |
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