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Ocon racconta le difficoltà di Alpine nel 2024

Nella conferenza stampa anticipatoria del GP d’Australia, Esteban Ocon ha raccontato le difficoltà che sta affrontando con la nuova A524.

L’inizio della stagione per il trittico francese Alpine-Gasly-Ocon è stato tutt’altro che idilliaco: in Bahrain le due vetture hanno concluso in P17 e P18. In Arabia Saudita invece Esteban è stato l’unico pilota a portare a casa la macchina in tredicesima posizione. Gasly invece è stato costretto al ritiro quasi prima che la gara iniziasse. Il guasto al cambio è infatti spuntato durante il giro di formazione. Il 2024 si prospetta un anno ancora difficile per la scuderia francese anche da un punto di vista gestionale. Entrambi i piloti, di ottimo livello, sono in scadenza alla fine di questa annata. Considerato che le vetture saranno congelate nel 2025 cosicché i team possano sviluppare in previsione del cambio regolamentare del 2026, l’appetibilità del team è scesa parecchio.

Tante difficoltà dall’inizio del 2024

Nella notte italiana di oggi, nella conferenza stampa prima del GP d’Australia, è stato chiesto ad Ocon di raccontare il suo inizio di stagione. “Non credo che nessuno, ne a Viry ne a Enstone, sia felice di faticare così tanto nei weekend. È una stagione lunga e ovviamente stiamo cercando di ottimizzare la macchina, capire i punti deboli e migliorare la nostra situazione. È più facile a dirsi che a farsi […] ma è lo scopo di tutta la squadra. Cercheremo di mantere la tensione alta fino a che non arriveremo all’obiettivo.”, ha esordito così il francese. Inoltre gli è stato chiesto quale fosse il problema più grande della vettura. Il numero 31 ha risposto così: “Ci sono un sacco di piccole cose che non vanno come vorremmo, ma la concorrenza è così fitta […] che i dettagli alla fine fanno la differenza.

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Infine gli è stato chiesto con quale mentalità entrasse nel terzo weekend dell’anno. Ocon ha risposto così: “È la peggior sensazione che si possa avere. Sinceramente detesto il fatto che anche quando si faccia un buon weekend ma non si entri nella zona punti non ci sia una ricompensa.Si prospetta dunque un’annata molto lunga e tortuosa sia per Ocon che per Alpine.

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