Isack Hadjar vince la Feature Race dell’Albert Park di F2, seguito da Aron e Maloney. Antonelli P4 mentre fuori Hauger al giro 13!
Siamo di nuovo pronti con la Feature Race di F2 in quel di Melbourne! Dopo la Sprint Race vinta a sorpresa da Stanek per la penalità di Hadjar, i favoriti per la vittoria sono Hauger e Antonelli che partono in prima fila, seguiti da Verschoor e Maini.
Il meteo non minaccia pioggia, anche se non mancano le nuvole a coprire il cielo dell’Australia.
La partenza e i primi colpi di scena
Partenza caotica per la Feature Race, con Hauger che soffre allo scatto al via ma riesce comunque a difendere la leadership della gara dall’attacco di Antonelli
Partono i contatti subito dopo, con Stanek che viene colpito in curva 3 da O’Sullivan, poi penalizzato di 10 secondi, finendo in ghiaia. Il pilota ceco riesce comunque ad uscirne, riunendosi al gruppo in 22esima posizione. Ottimo invece il primo giro di Bearman che si trova in nona posizione già in poco più di tre curve.
Antonelli in curva 11 tira la staccata su Hauger, prendendosi la posizione e il comando della gara. Il duello tra i due durerà un altro giro, con il pilota norvegese che passa all’esterno in curva 9 per tornare a dettare il passo.
Da questo momento inizia la “danza” delle escursioni di pista: prima Pepe Martì, poi Maloney escono di pista in curva 10 perdendo posizioni importanti. A causare una Virtual Safety Car è invece Durksen, che va largo in curva 14 al settimo giro senza la possibilità di ritornare in gara a causa di un contatto con O’Sullivan, anche lui ritirato.
Beffa per Antonelli che viene sorpassato da Kush Maini poco prima dello spiegamento della VSC, perdendo la seconda posizione difesa fino a quel momento dal pilota indiano di Invicta Racing.
Iniziano così tutti i pit stop: si fermano ai box Hauger, Antonelli, Verschoor, Aron, Maloney, Martins, Martì e Bearman. Proprio l’inglese di Prema subisce un brutto errore del team durante il doppio pit stop, perdendo due posizioni importantissime in gara.
Non passa molto dalla fine della VSC che arriva un nuovo colpo di scena: Hauger esce di pista in curva 6 con la sua MP Motorsport durante il decimo giro, impattando violentemente contro le barriere, chiamando così la Safety Car.
Inizia una nuova gara dopo la SC
Si ritorna a gareggiare nella Feature Race di F2 al giro 16, con la top 5 formata in ordine da Maini, Correa, Fittipaldi, Crawford e Stanek, tutti ancora con la sosta ai box da effettuare assieme a Barnard. Ottima scelta di tempo invece di Hadjar e Miyata che rientrano per il cambio di gomme poco prima dello schieramento della Safety Car.
Davanti Maini cerca di allungare sugli inseguitori, mentre i piloti che hanno già pittato si trovano in una situazione molto caotica: Pepe Martì tampona Bearman, costringendolo a rientrare in ultima posizione. Lo spagnolo subirà poi dai commissari ben 10 secondi di penalità sul tempo totale della gara.
Hadjar è in volata per prendersi la testa della gara una volta che tutti avranno fatto la loro sosta ai box, mentre Antonelli soffre con le gomme hard, esponendosi agli attacchi dei rivali.
Il più pericoloso per il pilota italiano resta proprio Maloney: il pilota delle Barbados non indugia e sorpassa prima la Trident di Stanek e poi proprio Antonelli, mettendosi in corsa virtualmente per il terzo posto. Continua a soffrire invece Bearman, protagonista di un testacoda in curva 1.
A due giri dalla fine rientrano tutti i piloti che mancavano all’appello, permettendo ad Isack Hadjar di prendersi la testa della gara che terrà fino al traguardo. Aron non ha però voluto mollare, segnando continui giri veloci per mettersi alla caccia del francese di Campos.
Chiudono la Top 10 Maloney che conquista il graddino più basso del podio, Antonelli, Miyata, Verschoor, Colapinto, Villagomez, Martins e Bearman che conquista il suo primo punto stagionale in F2. Crawford toglie invece il punto del giro veloce ad Aron, segnando il miglior tempo nel finale.
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