Alpine ha iniziato la stagione 2024 come il team più lento della Formula 1. Per rendere le cose ancora peggiori, non ci si aspettano miglioramenti nel prossimo futuro. Parlando con i media in Australia, Pierre Gasly ha delineato la tempistica fissata a Enstone per il recupero del loro team di F1.
Il Gran Premio d’Australia è stato forse la gara più incoraggiante di Alpine fino ad ora. Considerando che hanno terminato al 13° e 16° posto, questo fatto offre uno sguardo sul disastroso inizio dell’anno del team francese.
Esteban Ocon è stato in lotta per i punti a Melbourne per gran parte della gara. Il pilota, tre volte sul podio, stava combattendo con Nico Hulkenberg e Kevin Magnussen per la decima piazza. Sfortunatamente per il francese, un pezzo di plastica si è bloccato nei suoi freni, costringendolo a fare un pit-stop extra.
In un certo senso, il fatto che Ocon stesse lottando per i punti è un progresso per Alpine. Tuttavia, è anche vero che tre dei primi piloti (Verstappen, Hamilton e Russell) si sono ritirati dalla gara. Essere così lontani dalla top 10, nonostante questi ritiri, è ovviamente motivo di preoccupazione.
Inoltre, si prevede che i rivali di metà gruppo, come Racing Bulls, introducano miglioramenti nel prossimo futuro.
Con le dimissioni del direttore tecnico Matt Harman all’inizio di quest’anno, ci sono timori riguardo al potenziale di miglioramento della A524. Dopo il Gran Premio dello scorso fine settimana, Gasly ha offerto una valutazione onesta della situazione di Alpine:
“Credo che sappiamo, rispetto all’anno scorso, esattamente cosa è peggiorato e cosa è rimasto uguale”, afferma Gasly a fr.motorsport.com. “Si tratta principalmente di fare questi passi e vedere dove ci collocano. Credo che non stiamo guardando avanti a due o tre settimane, ma piuttosto a quattro o sei mesi. Stiamo cercando di elaborare un pacchetto che sia più forte per la fine dell’anno.”
Questi commenti sono generalmente in linea con il consenso generale sulle prospettive a breve termine di Alpine. Dopotutto, la A524 non è una macchina con un’unica debolezza specifica da affrontare.
