Il talento italiano Andrea Kimi Antonelli ha iniziato il suo programma F1, completando dei giri sulla Mercedes W12 al Red Bull Ring.
Kimi Antonelli resta una pedina importante nello scacchiere di Mercedes per il post-Hamilton dal 2025, con i nomi di Sainz, Albon e Ocon sempre pronti ad uscire.
La scuderia di Brackley ha investito moltissimo sulla stella italiana, offrendogli anche una sessione di test sulla W12 che ha lottato nel Mondiale 2021 per metterlo alla prova.
Dopo oltre 500 chilometri percorsi, Kimi ha dichiarato: “È stata un’esperienza incredibile, è stato grandioso sentire tutto il downforce e la potenza [di una vettura da F1]”.
“Ho amato ogni secondo dei test. Mi ha divertito moltissimo e voglio ringraziare il team per tutto il loro duro lavoro. Abbiamo anche lavorato al simulatore e corso importanti programmi nel corso della giornata”.
“È stato davvero utile perché, una volta sceso in pista, il team continuava a comunicare con me via radio”.
L’identikit di Kimi
Kimi Antonelli attualmente sta correndo la sua prima stagione in F2 dopo aver impressionato chiunque grazie alle straordinarie performance messe in mostra durante il campionato di Formula Regional europea, dominato e vinto agevolmente.
Il pilota classe 2006 ha corso 6 gare nella serie cadetta alla F1, mettendo a referto quattro gare a punti. Il suo miglior risultato arriva dalla Feature Race a Melbourne, in cui è riuscito a portare a casa il quarto posto in gara.
“Ho imparato moltissimo da questi due giorni di test, e tutto ciò sarà fondamentale quando tornerò a correre in F2 a Imola. Ma ho ancora bisogno di imparare e migliorare“.
Il confronto con il suo compagno di squadra Oliver Bearman, pur non essendo veritiero al 100% viste le due gare in meno del pilota inglese, lo vede in vantaggio in classifica.
Toto Wolff però non vuole mettergli pressione, dichiarando che non farebbe subito la differenza in F1 già al suo primo anno.
Con una Mercedes in una fase di transizione, il team principal austriaco ha detto: “Bisogna riconoscere che sono già tre anni da quando abbiamo questo regolamento, e abbiamo dovuto operare in maniera differente, senza però gettare al vento ciò che pensiamo sia buono della nostra filosofia”.
“Potrebbe voler dire mettere a bordo un pilota giovane senza pressarlo per delle vittorie immediate oppure scegliere un pilota con esperienza per aiutarci ad uscire dalla situazione attuale”.
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