Toyota può festeggiare ufficialmente il titolo Costruttori WEC grazie alla doppietta conquistata a Barcellona. TF Sport limita i danni e si prepara alla lotta finale a Monza.
L’indice delle classifiche
La strepitosa doppietta messa a segno alla 6 Ore di Barcellona ha chiuso definitivamente i giochi per il campionato Costruttori, consegnando il titolo mondiale a Toyota, tornata al trionfo iridato dopo un 2025 sottotono.
La casa giapponese è inoltre l’unica a poter conquistare anche il titolo Piloti grazie al distacco di 39 punti tra l’equipaggio della TR010 #8 e la BMW #15 di Kevin Magnussen e Raffaele Marciello.
In classe LMGT3 resiste la leadership della Corvette-TF Sport #33 nonostante la vittoria della Porsche #92 sul Circuit de Barcelona-Catalunya, portando il discorso mondiale alla 6 Ore di Monza, gara conclusiva della stagione.
Classe Hypercar
La classifica piloti è ormai a solo appannaggio di Toyota, con la lotta interna tra il trio Hirakawa/Buemi/Hartley e l’equipaggio della TR010 #7 composto da De Vries, Kobayashi e Conway ad infiammare l’atto finale del Mondiale a Monza.
- Toyota TR010 Hybrid #8 – 114 punti
- Toyota TR010 Hybrid #7 – 97 punti
- BMW M Hybrid V8 #15 – 75 punti
- BMW M Hybrid V8 #20 – 75 punti
- Ferrari 499P #50 – 69 punti
- Ferrari 499P #51 – 59 punti
- Cadillac V-Series.R #12 – 58 punti
- Alpine A424 #35 – 57 punti
- Cadillac V-Series.R #38 – 56 punti
- Aston Martin Valkyrie #007 – 42 punti
- Ferrari 499P #83 – 41 punti
- Alpine A424 #36 – 36 punti
- Peugeot 9X8 #94 – 12 punti
- Genesis GMR-001 #17 – 11 punti
- Peugeot 9X8 #93 – 6 punti
- Aston Martin Valkyrie #009 – 6 punti
- Genesis GMR-001 #19 – 0 punti

Il titolo Costruttori è invece matematicamente chiuso in favore della casa nipponica grazie ai 58 punti di vantaggio su BMW a fronte di un bottino massimo di 44 punti che la 6 Ore di Monza può riservare in caso di doppietta con pole position.
- Toyota – 212 punti
- BMW – 154 punti
- Ferrari – 130 punti
- Cadillac – 118 punti
- Alpine – 104 punti
- Aston Martin – 58 punti
- Peugeot – 24 punti
- Genesis – 14 punti

Classe LMGT3
Nonostante la vittoria a Barcellona della Porsche-The Bend Manthey #92, TF Sport ha ancora un grande match point dalla sua parte per conquistare il titolo LMGT3 a Monza grazie ai suoi 18 punti di vantaggio sulla vettura tedesca di Riccardo Pera.
Basterebbe il sesto posto in gara a Keating e compagni per laurearsi campioni del Mondo indipendentemente dal risultato dei rivali, mentre Porsche ha bisogno di almeno un secondo posto e la pole position per restare a galla con l’equipaggio della 911 GT3 R #92 e sperare in un clamoroso ribaltone al Tempio della Velocità.
- TF Sport #33 – 92 punti
- The Bend Manthey #92 – 74 punti
- Racing Team Turkey by TF #34 – 70 punti
- Team WRT #69 – 66 punti
- Vista AF Corse #21 – 64 punti
- Heart of Racing Team #27 – 62 punti
- Garage 59 #10 – 57 punti
- Manthey DK Engineering #91 – 54 punti
- Heart of Racing Team #23 – 51 punti
- Team WRT #32 – 48 punti
- Akkodis ASP Team #78 – 39 punti
- Akkodis ASP Team #87 – 38 punti
- Iron Lynx #61 – 25 punti
- Garage 59 #58 – 22 punti
- Proton Competition #88 – 16 punti
- Vista AF Corse #54 – 13 punti
- Proton Competition #77 – 13 punti
- Iron Lynx #79 – 10 punti

Media: DPPI

