Appena chiuse le qualifiche del WEC. La pole position delle LMGT3 si veste di rosa. Prima posizione per le ragazze del team Iron Dames. Antonio Fuoco regala una splendida pole per Ferrari nelle Hypercar. Andiamo a vedere come sono andate le varie sessioni di qualifica.
Qualifiche LMGT3
Le LMGT3 chiudono la prima delle quattro sessioni di qualifica. A prendere la pole position provvisoria è la Lamborghini di Iron Dames numero 85 guidata da Bovy Sarah con un tempo di 2.20.527. Gli altri che potranno prendere il via all’Hyperpolo sono: la BMW #46, le due Porsche 911 GT3, l’Aston Martin #27, la Corvette #81, le due McLaren, la Ferrari #54 e per finire la Lexus #78.
Fuori dalla top 10 troviamo, invece: le due Ford Mustang, l’altra BMW, la Ferrari #55, l’Aston Martin #777, la Corvette #82, la Lexus #87 e per finire, in 18 posizione, troviamo la Lamborghini di Iron Lynx.
Hyperpole LMGT3
Le ragazze di Iron Lynx si riconfermano nell’Hyperpole. Quindi è Pole position per la #85 guidata da Bovy Sarah. Seconda, distaccata di 337 millesimi troviamo una sorprendente McLaren del team United Autosports. Bene anche la BMW numero 46 che completa le prime 3 posizioni. In quarta e quinta piazza troviamo rispettivamente la Porsche #91 e la l’altra McLaren griffata 59.
A chiudere la top 10 ci sono: l’Aston Martin guidata da James Ian, la Ferrari #54, la Corvette #81, la Lexus #78 e in 10 posizione la Porsche di Malykhin che non è riuscita a fare manco un giro buono a causa di un terribile incidente che l’ha vista perdere il controllo e schiantarsi contro le barriere alla curva Raidillon. Il pilota è salvo e sarà sottoposto a controlli medici in ospedale, come da normale procedura.
Qualifiche Hypercar
Ferrari si conferma competitiva nonostante il BoP con la pole provvisoria di Antonio Fuoco in 2.02.462. La Toyota osserva la Ferrari in seconda posizione staccata di 124 millesimi. In terza posizione spicca la Porsche #5. Oltre a loro a giocarsi la pole vanno la Ferrari di Kubica, l’Alpine 424, la BMW #20, le altre 3 Porsche e la Cadillac #10.
Delusione nella qualifica per la Ferrari #51, vincitrice della 24H di Le Mans 2023, guidata da James Calado che non prenderà il via all’Hyperpole per soli 21 millesimi. Gli altri eliminati sono: l’Alpine di Mick Schumacher, l’altra Alpine, l’altra BMW, le due Peugeot, la Toyota numero 7 vincitrice della 6 ore di Imola, la Lamborghini di Iron Lynx, la Porsche #38 e la Isotta Fraschini.
Hyperpole Hypercar
Trionfo per Antonio Fuoco a bordo della sua Ferrari 499P in 2.02.600. Seguito da una Porsche sempre più competitiva e da una sorprendente Cadillac staccate solo da 8 millesimi l’una dall’altra. La Toyota chiude solo ottava. La seconda Porsche si piazza quarta seguita da altre due Porsche. A chiudere la top 10 troviamo l’Alpine, la Ferrari di Kubica e la BMW #20.
Enorme distacco dalla pole di Ferrari alla prima auto, più di 500 millesimi. Gli altri distacchi sono molto simili.
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