Il pilota monegasco termina le FP2 davanti a tutti, proprio come nelle FP1. Ferrari di Leclerc molto bilanciata, mentre Max combatte con il posteriore.
Inizio delle FP2 con la maggior parte dei piloti su gomma media, Leclerc segna immediatamente il giro veloce, ma dietro di lui Verstappen e Norris riescono a segnare un tempo migliore. Dopo pochi giri richiamano ai box Hulkenberg per un controllo, mentre in pista Gasly fa un testacoda riuscendo però a ripartire. Tsunoda segna un gran bel giro su gomma media andandosi a posizionare primo in 1:16.895.
A 35 min dalla fine delle FP2, i piloti scendono nuovamente in pista, ma con gomma Soft per la simulazione della qualifica. Proprio nello stesso punto di stamattina, Sainz va nuovamente lungo alla Gresini, ma riesce a tenerla in pista. Charles Leclerc si posiziona davanti a tutti in 1:15.906, in terza posizione invece un inaspettato Tsunoda.
Lando Norris dopo aver segnato alcuni tra i migliori intertempi, rientra ai box dopo aver leggermente perso la sua McLaren nell’ultima curva. Max ancora problemi sul posteriore, seppur minore rispetto alle FP1. D’altro canto Leclerc avverte la sua SF-24 molto bilanciata. Disguido in pista tra Max e Lewis, poiché il pilota britannico non era stato avvisato dell’arrivo di Max.
I piloti iniziano con i long run, con Leclerc in 1:20.196 su gomma Gialla, mentre piastra su Hard in 1:20.200. Mentre a 5 min dalla fine Max va lungo alla Rivazza, continuano con i long run nonostante i tempi iniziano ad alzarsi un po’. 1.20.600 per Leclerc, ottimo 1.20.200 per Lewis Hamilton su hard senza traffico e 1.20.400 Piastri.
Qualche incomprensione in pista tra Charles e Perez che verrà investigata a fine sessione dagli steward. A seguirli anche Piastri e Ocon hanno avuto qualche incomprensione mentre Oscar cercava di passare il pilota francese. Terminano così le FP2 a Imola:
