L’annuncio di Alpine su Esteban Ocon ha di fatto dato il via alla silly season. Mercedes è una destinazione perfetta per il francese, scopriamo il motivo.
Nelle ultime ore il paddock è stato investito da una notizia attesa ma non troppo: Esteban Ocon lascerà Alpine alla fine della stagione. Il francese sicuramente non può definirsi soddisfatto delle prestazioni della sua vettura, con cui ha conquistato un solo punto nelle prime 8 gare. A Enstone, Ocon ha vissuto 5 anni comunque positivi, in cui è salito per la prima volta sul podio ed ha ottenuto la prima vittoria (Ungheria 2021, impossibile dimenticarla), ma nelle ultime 2 stagioni il rapporto con la squadra non è stato esattamente idilliaco. Un addio a fine 2024, quindi, era abbastanza prevedibile.
A questo punto, la domanda sorge spontanea: che fine farà Ocon nel 2025? ll pilota Alpine ha diversi estimatori in giro per la griglia, ma parlando di mercato è impossibile non pensare al suo legame con Mercedes. Dopo essere stato per tanti anni all’interno del programma dei giovani piloti del team tedesco, il francese ha scelto la Renault nel 2020, ma ha più volte ribadito che i rapporti con Toto Wolff e la Mercedes sono ancora molto buoni. Lo stesso Ocon ha dichiarato che Brackley sarebbe una destinazione gradita: scopriamo perché una mossa del genere potrebbe fare davvero comodo a tutti!
Il secondo pilota Mercedes
Da quando Lewis Hamilton ha annunciato la sua decisione di trasferirsi alla Ferrari nel 2025, Mercedes ha ufficiosamente nominato Russell come prima guida. L’obiettivo degli uomini di Brackley sembra essere quello di affiancare all’inglese un secondo pilota capace di portare a casa punti importanti con costanza (si è parlato ad esempio di Sainz). Nella scelta, però, rientra anche il nome di Kimi Antonelli. L’italiano, a sua volta candidato al sedile, sembra destinato ad affiancare Russell al massimo entro un paio d’anni. Questo impedisce alla Mercedes di offrire più di un contratto annuale o biennale a chiunque possa essere interessato al sedile 2025.
In questo senso, Ocon sembra essere il profilo perfetto. Dopo diversi anni, il francese ha acquisito un bel bagaglio di esperienza e un buon mix di solidità e velocità. Ma, soprattutto, potrebbe accettare di firmare un contratto breve. Mercedes, infatti, rappresenterebbe sia la sua vera prima occasione in un top team che un’ottima vetrina per mettersi in mostra per quando Wolff dovesse optare per Antonelli. In sostanza, il francese potrebbe essere uno dei pochissimi piloti disposti a fare il “traghettatore” per una o due stagioni pur di guidare una vettura (sulla carta) competitiva come la W16.
La chance di Ocon
Come accenato sopra, se Ocon dovesse effettivamente approdare in Mercedes si tratterebbe della più grande occasione della sua carriera: se è vero che la scuderia tedesca non è più quella dell’era turbo ibrida, è altrettanto vero che dovrebbe permettergli di lottare costantemente per le prime 5 posizioni. Questo non sarebbe possibile con nessuna delle altre scuderie a cui il francese è stato accostato (Haas, Sauber). La Mercedes rappresenta per distacco la miglior opzione di Ocon.
Inoltre, la scuderia di Brackley ha già dimostrato quanto creda nelle sue potenzialità. Infatti, è stato proprio il team di Toto Wolff a crescerlo e a portarlo in Formula 1, al volante prima della Manor e poi della Force India.
l rapporto di fiducia tra pilota e squadra è uno degli aspetti più importanti da tenere in considerazione quando si firma un contratto, e in questo caso sembrano esserci tutti gli elementi per un’ottima convivenza.
Kimi Antonelli
Ultima, ma non certo per importanza, è la situazione di Kimi Antonelli. Il pilota di Bologna è attualmente impegnato nella sua prima stagione in Formula 2. Al volante della sua Prema, sta mostrando sprazzi di buon potenziale alternati a diversi piccoli errori e sbavature, assolutamente normali per un rookie, soprattutto della sua età.
Mercedes, in ogni caso, sembra puntare molto forte sull’italiano, e non ha intenzione di perderlo. Diverse voci lo vorrebbero al fianco di Russell già a partire dal 2025, ma siamo davvero sicuri che sia la scelta giusta? Esordire in Formula 1 e in Mercedes potrebbe essere un’arma a doppio taglio e forse un passo più lungo della gamba. Probabilmente, Antonelli crescerebbe meglio debuttanto più lontano dalla luce dei riflettori (ad esempio in Williams) o con un’altra stagione in Formula 2: considerando la giovanissima età (18 anni ancora da compiere) non è certo il tempo a mancargli.
Scegliendo Ocon, di fatto la Mercedes non sarebbe costretta a rischiare con il suo gioiellino, che avrebbe modo di fare esperienza e di arrivare molto più pronto (ad esempio nel 2026 o 2027) nel team che lo ha cresciuto e che crede in lui. I pezzi sembrano incastrarsi perfettamente: Ocon avrebbe la sua chance, Antonelli non dovrebbe bruciare le tappe, Mercedes avrebbe il suo valido secondo pilota pronto ad accettare anche uno o due anni di contratto.
Non ci resta che aspettare altri annunci, probabilmente questa estate per saperne di più!
