La Ferrari termina il Gran Premio del Canada con un pesante doppio ritiro. Frédéric Vasseur spera che eventi del genere non si ripetano in stagione.
Il Gran Premio del Canada doveva essere la gara della conferma per la Ferrari, chiamata a dare continuità alle buone prestazioni delle ultime corse. Arriva invece un pesante doppio zero, il secondo dell’era Vasseur (il primo a Melbourne nel 2023), che permette a Red Bull di allungare in classifica e a McLaren di avvicinarsi.
Le SF-24 erano indicate come favorite alla viglia del Gran Premio. Le prove libere di venerdì avevano restituito buone sensazioni ai piloti, ma il sabato sono cominciati i problemi. Le due Ferrari hanno faticato molto in qualifica: 11° Leclerc e 12° Sainz. La sensazione era però che in gara potessero rimontare, complici anche le condizioni meteo variabili e il buon passo gara mostrato nelle FP2. Le due rosse invece, al netto dei problemi di Leclerc, non hanno mai dato l’impressione di essere competitive, rimanendo bloccate in mezzo al gruppo per tutta la gara.
Leclerc ha accusato un problema alla Power Unit, poi dopo aver provato l’azzardo delle slick su pista non ancora asciutta è finito ultimo e doppiato. La scuderia ha deciso quindi di ritirare la macchina per evitare altri danni. Sainz invece dopo un gara anonima ha commesso un errore, si è girato ed è stato colpito da Albon.
Queste le parole del Team Principal Vasseur sulla débalce canadese:
“Weekend molto duro per noi, Con Charles abbiamo avuto un problema al motore che ci ha fatto perdere circa 80 cavalli per una quindicina di giri. La nostra speranza era che uscisse una bandiera rossa per poter fare un reset della Power Unit e ripartire. Ciò purtroppo non è accaduto e ci siamo dovuti fermare sotto Safety Car. Leclerc a quel punto era doppiato e il suo Gran Premio finito” – ha commentato amareggiato il manager francese.
“Carlos non ha avuto una buona partenza ed è rimasto a lungo bloccato nel gruppo. Poi c’è stato il contatto in cui ha danneggiato fondo e ala posteriore, entrambi danni che non gli hanno consentito di terminare la corsa“.
“Sicuramente è stato un weekend difficile sin dall’inizio. Speriamo di aver messo insieme tutti i problemi qui in Canada e di tornare in Spagna in condizioni migliori. Analizzeremo tutto e vedremo cosa avremmo potuto fare diversamente visto che il venerdì la macchina si comportava bene, specialmente sul passo gara“.
“La stagione è lunga, ci sta di avere alti e bassi, ma spero di non assistere più a bassi del genere“.
La Ferrari adesso ava in Spagna consapevole di dover fare meglio in una pista che da sempre è considerata una cartina tornasole per le prestazioni delle vetture. La scuderia di Maranello dovrà anche fare i conti col problema affidabilità. Al termine della gara Leclerc si è detto preoccupato dai problemi avuti in gara e dal fatto che sulla sua SF-24 sia stata già montata la terza PU stagionale.
