Antonio Fuoco segna il miglior tempo nella classe Hypercar. McLaren comanda in LMGT3 e Panis Racing si prende le FP3 in LMP2.
Dopo l’intensa e sorprendente qualifica di ieri sera cala il sipario anche per le FP3 sul circuito francese. Vediamo categoria per categoria le migliori prestazioni e notizie rilevanti.
Hypercar
La classifica Hypercar la apre un’informissima Antonio Fuoco a bordo della Ferrari AF Corsa #50. L’italiano compie un giro fantastico in 3.27.283 poco prima della fine della sessione.
Stacccata di solo 8 millesimi troviamo una consistente Porsche del Team Penske seguita da una BMW che continua a convincere.
Non molto staccata troviamo la Cadillac #3, per ora molto competitiva a Le Mans, braccata dalla Toyota #7 di Lopez. Ricordo che la Toyota partirà in ultima posizione a causa della cancellazione del suo tempo per via di un’incidente.
Le altre due Ferrari concludono le FP3 rispettivamente undicesima, la #51, e diciassettesima, la #83 di AF Corse.
Continua a deludere Lamborghini che piazza le sue auto in dodicesima e diciottesima posizione.
Non ha preso parte alla sessione la Porsche #12 del Team Jota a causa della sostituzione del telaio rovinatosi dopo l’incidente delle FP2.

LMP2
In LMP2 svetta Panis Racing con la #23 in 3.37.219. Staccato solo di circa 30 millesimi troviamo Rao a Bordo della vettura di COOL Racing. Terzo c’è il Team AO by TF ed in quarta posizione troviamo AF Corse N. Varrone.
La vettura vincitrice della 24h di Le Mans 2023, ovvero il team Intereuropol Competition, chiude settima.

LMGT3
In cima alla classifica GT3 troviamo la McLaren di United Autorsport in 3.57.558 seguita dalla Lamborghini di Iron Lynx staccata di soli 6 millesimi.
In terza posizione conclude la Ferrari 296 di GR Racing, quarta l’Aston Martin #777 e quinta, conclude, l’altra McLaren di United Autorsport.
Da segnalare che la McLaren 720s targata 70 non ha girato nelle FP3 a causa di problemi tecnici.
Inoltre negli ultimi minuti sono state costrette a fermarsi anche le Iron Dames sempre a causa di problemi tecnici. Le ragazze del team Iron Lynx concludono diciottesime nella loro categoria.

FP3 caratterizzate da poche interruzzioni
Da sottolineare la bandiera rossa provocata da James Cottingham ad un’ora e trentasette dalla fine delle FP3. L’inglese, ha concluso in testa questa sessione, però uscendo da una curva ha sporcato le gomme sull’erba e nella curva dopo si è girato andando contro le barriere. La macchina non ha avuto grossi danni ed il pilota è uscito illeso.
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"Il secondo è il primo dei perdenti" Enzo Ferrari

