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FOM, senti Vowles: “È imperativo rimanere l’apice del motorsport”

Il team principal di Williams, James Vowles, ha parlato ai media, raccontando come sia necessario che la Formula 1 rimanga il pinnacolo del motorsport anche dopo il 2026.

Parlando ad alcuni media all’alba della race week di Barcellona, il team principal di Williams James Vowles ha raccontato come sia necessario che la Formula 1 come categoria continui a rimanere il leader nel settore del motorsport dopo il 2026. Il 2026 infatti segnerà il debutto delle nuove vetture, le prime dopo il cambio dei regolamenti. Quest’ultimi, sebbene abbiano rimpicciolito le vetture, hanno anche causato qualche perplessità. L’incertezza a seguito dell’inserimento dell’aerodinamica attiva, con le cosiddette X- and Z-Mode ed il rischio di tempi sul giro notevolmente più alti degli attuali hanno messo in guardia il paddock.

L’annuncio dei regolamenti 2026 da parte della FIA

Proprio per questa ragione, Vowles si è espresso in difesa della Formula 1, sottolineando come la categoria dovrà essere, in un certo modo, salvaguardata. “È imperativo rimanere la categoria leader nel settore – ha raccontato a Racing News 365Così è come ci vedo io ad oggi. Siamo i leader di tutto il motorsport. Per questo motivo abbiamo l’obbligo di mantenere le performance e la velocità così come sono, quindi alte. Al momento credo che Andrea Stella abbia riassunto bene il problema – secondo l’italiano le vetture saranno troppo lente in curva e troppo veloci sul rettilineofondamentalmente è tutto sbilanciato.”

Distacco tra F1 e F2 troppo ridotto

Nonostante non ci sia la paura che le F1 possano divenire veramente più lente delle F2, per Vowles un distacco ridotto solamente a qualche secondo potrebbe diventare pericoloso. “La differenza di performance da una vettura di Formula 2 potrebbe essere di appena qualche secondo e diventerebbe un po’ problematico.”

Alla fine, però, James Vowles ha voluto chiudere con un po’ di ottimismo per il futuro, affermando quanto segue: “Ma anche Andrea stesso ha sottolineato come i regolamenti proposti dalla FIA siano ancora una bozza. Infatti proprio questa settimana ci sono stati svariati cambiamenti. Sono fiducioso del fatto che si possa trovare una soluzione a questo problema. Ci vuole solo un po’ più di lavoro.”

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