Le McLaren si prendono la FP2, con Norris primo seguito da Piastri. Solo terzo Verstappen, emerso più in fatica rispetto alla FP1. Bene Sainz, mentre fatica ancora Leclerc. Male la Mercedes, soprattutto nel passo gara.
La seconda sessione inizia subito con Max Verstappen in testa, con un tempo di 1:43.456, messo a segno con la gomma gialla. L’olandese viene marcato subito dalle McLaren, con Norris in seconda piazza a un decimo, ma con gomma rossa, e Piastri a 3 decimi, con gomma gialla; i tre hanno staccato tutti gli altri. Successivamente, anche le Ferrari sono scese in pista: Sainz si mette in terza con gomma gialla, davanti a Piastri, Leclerc è in quinta, con gomma rossa. In ultimo, anche le Mercedes scendono in pista: entrambi con gomma gialla, Russell è terzo, Hamilton è sesto.
Dopo il quarto d’ora, Max perde la leadership
Il primo a fare un secondo tentativo in prova di qualifica è Lando Norris: il britannico non riesce a migliorarsi. Subito dopo, Hamilton riesce a migliorarsi, ancora con gomma gialla, mettendosi in P4, a 4 decimi da Verstappen. Gira con gomma rossa Carlos Sainz, che riesce a mettersi in prima posizione: 2 decimi e mezzo più veloce di Verstappen, ma con una mescola di vantaggio.
Piastri risponde e, a parità di mescola, è 6 decimi più veloce, non senza errori. Scende con gomma rossa anche Max, che si mette, clamorosamente, in seconda posizione: 2 millesimi dietro all’australiano. Perez, con gomma rossa, finisce a un secondo dal tempo dei primi due.
Super McLaren
Con gomma rossa, Leclerc si mette in terza posizione, a 3 decimi dai primi due. Un super Magnussen la mette in quinta, davanti a Perez, per poi essere passato da Ocon, migliore di un decimo. Con un altro set di gomme rosse, Lando Norris si prende la prima posizione, migliorando il tempo del compagno di due decimi abbondanti. Così si conclude la fase di passo-qualifica.
Fase di passo gara
Tra i top team, nella prima fase di passo gara, tutti i piloti sono con gomma gialla, tranne Leclerc e le Mercedes. Il più veloce è stato Oscar Piastri, con un ritmo fisso sul 49 basso. Poco più lento dell’australiano è Max, che, però, è calato dopo qualche giro, arrivando sul 50. Bene Sainz, che gira sul 49.5. Norris è rimasto ai box per molto tempo, uscendo solo a 8 minuti dalla fine. Leclerc e le Mercedes, con la gomma rossa, non sono andati sotto il 50, tranne pochissimi giri.
A poco dalla fine, Piastri e Verstappen montano la gomma rossa. Piastri è rimasto sul 47.5, Max, invece, è molto incostante, arrivando persino a un 50 nel finale. Male anche Perez e Leclerc, anche loro hanno effettuato un pit-stop, girando circa un secondo più lenti dei top. Bene Sainz, che finisce con 47.9.
La situazione è molto confusa, e da prendere con le pinze.
Classifica finale:
Passion, dedication, hard work.