Asfalto asciutto per questa seconda sessione di prove libere: attesa per Lando Norris, chiamato alla riconferma
17:02 – Fuori Pista vi saluta, ringraziandovi e dandovi appuntamento alle FP3 di domani. Intanto, stay tuned sul nostro sito. Buon proseguimento di lettura!
17:00 – Bandiera a scacchi! Russell chiude in testa, seguito da Piastri e Hamilton. Poi Norris, Verstappen e Alonso. Settimo Tsunoda, ottavo Magnussen, nono Leclerc e poi Albon. Sul passo gara, la McLaren sembra andare forte, soprattutto con Norris. Bene anche la Mercedes, mentre la Ferrari, con Leclerc, sembrerebbe dietro ai top team.
16:57 – Marc Gené: “Il cambio di Sainz è già stato smontato. Charles, sia sul giro secco che sul long run, non sembra competitivo“
16:55 – Leclerc, dopo aver passato Sergio Pérez, si attesta sul 16.0. Norris scende sul 14.7.
16:52 – Russell, dopo dieci giri con la gomma soft, sale sul 17.
16:51 – Leclerc sul 15.6. Il monegasco avrà sulla sua strada Sergio Pérez
16:50 – Norris molto costante con la gomma media, adesso sul 15.6.
16:48 – I tempi sembrano salire, a causa del graining, come testimoniato dalle gomme di Verstappen.
16:45 – Russell continua sul 15.3/15.2, con Norris praticamente sugli stessi tempi. Ovviamente non si conoscono i vari carichi. 16.5 e 16.0 per Charles Leclerc. Intanto Verstappen ha montato gomma soft.
16:43 – Mario Isola: “Delta tra media e soft è intorno agli otto e nove decimi, mentre tra la hard e la media sui quattro decimi“.
16:42 – Lando continua a girare sul 15.6, mentre Russell, con mescola morbida, tiene il piede del 15.3. Intanto, dopo alcuni crono sul 16, anche Max sembra essersi assestato sul 15.8.
15:37 – Primo giro di Norris in 1:15.806, sette decimi più veloce rispetto al crono iniziale della simulazione di Max Verstappen.
15:36 – Da capire quali siano i carichi di benzina delle varie scuderie. Intanto inizia il proprio lavoro anche Lando Norris.
16:35 – Iniziata la simulazione del passo gara per Max Verstappen.
16:30 – Da segnalare che Carlos Sainz ha finito la sessione. Per lo spagnolo probabili problemi al cambio. Intanto conclude il proprio tentativo Charles Leclerc, lontanissimo, a circa sette decimi e mezzo dalla leadership.
16:29 – Quanto è in forma la Mercedes? Comanda George Russell in 1:10.702, mentre Lewis Hamilton si piazza terzo, a praticamente un decimo.
16:27 – Oscar Piastri va veloce! L’australiano si prende di forza la testa virtuale, siglando un tempo di 1:10.763. La mescola morbida sta certamente risaltando la competitività della McLaren.
16:26 – Il tre volte iridato chiude in 1:10.986, con il britannico abile a strappargli la leadership virtuale di soli 25 millesimi. Intanto Albon e Sargeant la piazzano in quarta e quinta posizione, anche loro con gomma soft.
16:24 – Gomma morbida per Max Verstappen, così anche per Lando Norris.
16:22 – Si riparte!
16:18 – Bandiera rossa! Nico Hulkenberg a muro alla curva Tarzan.
16:17 – Si lavora sulla monoposto di Carlos Sainz. Per lo spagnolo potrebbero esserci grossi problemi, con i meccanici attualmente impegnati a smontare le pance laterali.
16:15 – Record nel primo settore per Lewis Hamilton, abile a migliorarsi anche nella parte intermedia del circuito. Il sette volte campione del mondo sigla il miglior tempo in 1:11.833.
16:14 – Fernando Alonso si piazza in terza posizione (a due decimi e mezzo) alle spalle del battistrada Verstappen e di Hamilton.
16:12 – Difficoltà in curva 1 anche per Charles Leclerc, al bloccaggio senza troppe conseguenze. Il monegasco sembra lamentarsi di eccessivo sottosterzo.
16:11 – Max Verstappen: “Ho quasi perso il posteriore della vettura. Sto lottando (i’m boxing)“.
16:10 – Continua a girare Lewis Hamilton, abile a segnare il record nel terzo settore. Per il sette volte iridato è sempre gomma media.
16:08 – Sbavatura per il vincitore del GP del Belgio – poi squalificato – costretto a un’uscita in ghiaia. Va lungo, alla Tarzan, anche Sergio Pérez, abile a rientrare in pista senza alcun danno.
16:05 – Terza piazza virtuale per Lewis Hamilton, mentre si lancia nuovamente George Russell, ancora senza tempo.
16:03 – Solo installation lap per il britannico, adesso rientrato ai box. Intanto Max Verstappen si piazza in testa con un 1:12.131, seguito a sette decimi da Lando Norris (entrambi con gomma media).
16:02 – Diversi piloti in pista, con George Russell impegnato nel suo primo giro cronometrato (mescola media).
16:00 – Semaforo verde, parte la seconda sessione di prove libere.
15:56 – Intanto Flavio Briatore ai microfoni di Sky Sport F1: “Dohaan? Pilota giovane, vedremo quali saranno i suoi risultati“.
15:52 – Per chiunque abbia perso la prima sessione di libere, ecco il link del nostro resoconto: FP1 GP d’Olanda 2024
15:46 – Intanto, nell’attesa del semaforo verde, Fuori Pista vi suggerisce la lettura delle nostre Race Prewiew del GP d’Olanda 2024: Brembo Prewiew F1, Pirelli Prewiew F1, Race Prewiew F1
15:45 – Un saluto da Nicola Sotgia, che vi terrà compagnia in queste FP2 del GP d’Olanda 2024. Dopo la pioggia di questa mattina – in cui Lando Norris ha concluso in prima posizione – la seconda sessione dovrebbe svolgersi sotto un cielo sereno. Il britannico della McLaren sarà chiamato a riconfermare la prestazione mattutina, con il leader del mondiale Max Verstappen pronto a mettere pressione.
I valori in campo sembrerebbero non essere cambiati, con il team di Woking davanti alla concorrenza. Chi dovrà battere un colpo sarà la Ferrari, anche se, come appreso dalle dichiarazioni di Charles Leclerc, la scuderia di Maranello correrà quasi sicuramente in difensiva. Attenzione alla Mercedes che, dopo la sorprendente prestazione del Belgio, proverà a mettere in difficoltà sia McLaren che Red Bull.
Novità per quanto riguarda la griglia del 2025. Questa mattina, attraverso un comunicato ufficiale, Alpine ha reso noto la promozione di Jack Doohan, attuale terzo pilota della scuderia anglo-francese. Il figlio d’arte affiancherà Pierre Gasly, sostituendo il partente Esteban Ocon, con quest’ultimo destinato in Haas. Intanto, la scuderia statunitense potrebbe presto affrontare una nuova battaglia legale con Uralkali, vecchio partner.
Il colosso minerario avrebbe chiesto alle autorità olandesi il sequestro di vetture e materiale, paventando un credito di circa 9 milioni di dollari. Il tutto nasce dalle vicissitudini tra sponsor e squadra che, dopo lo scoppio del conflitto Russo-Ucraino, licenziò Nikita Mazepin e strappò il contratto con l’azienda in questione.
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