Lando Norris ha conquistato un punto extra al Gran Premio d’Olanda di Formula 1 grazie a una decisione presa autonomamente: puntare al giro più veloce nell’ultimo giro di gara, un’azione di cui il team McLaren non era a conoscenza. Il giovane pilota britannico ha dimostrato una forma eccezionale durante la gara di domenica a Zandvoort, recuperando brillantemente dopo una partenza difficile.
Dopo essere riuscito a superare il leader iniziale Max Verstappen, Lando Norris ha accumulato un vantaggio considerevole, ottenendo il margine di vittoria più ampio registrato in F1 quest’anno. Tuttavia, la reale portata della sua superiorità è emersa solo nell’ultimo giro, quando il britannico ha segnato il giro più veloce della gara con un tempo di 1’13″817, nonostante fosse su gomme dure molto usurate.
Questo tempo gli ha permesso di togliere il punto del giro più veloce a Lewis Hamilton, che fino a quel momento aveva il miglior tempo della gara con 1’13″878, registrato al 62º giro.
Red Bull dietro, McLaren inarrivabile
Dopo la gara, il consulente sportivo della Red Bull, Helmut Marko, ha sottolineato il giro più veloce di Norris come un segnale d’allarme per la sua squadra, evidenziando la superiorità di McLaren. “In generale, McLaren è stata chiaramente superiore, sottolineato dal giro più veloce senza DRS all’ultimo giro, in 1:13.8”, ha dichiarato Marko a Servus TV. “Possiamo solo sognare un tempo del genere. Abbiamo molto lavoro da fare, perché questo vantaggio di 70 o 72 punti non è sufficiente con nove gare rimanenti.”
Il punto extra ottenuto da Norris per il giro più veloce ha ridotto il divario nel campionato piloti con Max Verstappen di otto punti invece dei sette previsti, una mossa cruciale per avvicinarsi al rivale nella corsa al titolo. Tuttavia, è interessante notare che McLaren ha rivelato dopo il Gran Premio d’Olanda che la decisione di Norris di spingere per quel punto extra nell’ultimo giro non è stata una strategia di squadra, ma una scelta personale del pilota.
Norris ha spiegato che, sin dalle prime fasi della gara, ha notato che la sua McLaren stava migliorando costantemente, mentre Verstappen sembrava perdere terreno. “Dal quinto, sesto, settimo giro mi aspettavo che Max iniziasse a spingere e a creare un gap, ma non è mai successo,” ha detto Norris. “A quel punto, sapevo che avremmo avuto una buona possibilità. Sembrava che il suo ritmo diminuisse, mentre il mio migliorava.”
