Alla vigilia del Gran Premio d’Italia a Monza, Frederic Vasseur, team principal della Ferrari, ha commentato le recenti modifiche apportate alla vettura, in particolare l’aggiornamento al fondo aerodinamico.
Nonostante le aspettative dei tifosi e degli addetti ai lavori, Vasseur ha invitato alla cautela riguardo all’impatto immediato di queste modifiche, sottolineando che il circuito di Monza potrebbe non essere il luogo ideale per valutare i progressi fatti.
Uno dei principali obiettivi dell’aggiornamento al fondo è stato quello di ridurre il fenomeno del “bouncing”, un problema che ha afflitto la Ferrari in diverse gare della stagione. Tuttavia, Vasseur ha spiegato che Monza, con le sue alte velocità e il setup estremo delle ali, potrebbe non essere il miglior banco di prova per verificare l’efficacia di questi cambiamenti. “L’aggiornamento che abbiamo apportato al fondo è per risolvere il bouncing, ma Monza non è la pista più adatta per capire se ci siamo riusciti anche perché qui corriamo con un setting estremo a livello di alettoni,” ha dichiarato Vasseur.
Nessuna rivoluzione, ma un progresso graduale
Vasseur ha poi chiarito che non ci si deve aspettare che un singolo aggiornamento possa trasformare radicalmente le prestazioni di una vettura. “Non ci sono aggiornamenti che svoltano una macchina e che valgono tre decimi,” ha spiegato, facendo notare che la stessa situazione vale anche per gli altri team. “Noi restiamo concentrati su noi stessi, a volte quando un team porta aggiornamenti nell’immediato non ci sono risultati, ma poi iniziano a vedersi nella gara successiva.”
Questa filosofia di pazienza e adattamento è centrale per il team Ferrari, soprattutto in un contesto di regole tecniche stabili da tre anni, che hanno portato tutti i team a un punto di prestazioni asintotiche. “Le regole sono stabili da tre anni e tutti abbiamo raggiunto l’asintoto prestazionale,” ha continuato Vasseur. “Cercare di aumentare il carico aerodinamico da qualche parte può sortire effetti indesiderati in altre aree della vettura.”
