Leclerc ha concluso le FP1 in prima posizione, seguito al millesimo da Norris e Sainz. Buon inizio per Verstappen, P5 per Tsunoda. Mercedes in difficoltà.
La prima sessione di prove libere comincia con i piloti che scendono in pista con gomma media e dura per trovare l’assetto giusto. La pista è molto sporca e le monoposto scivolano sull’asfalto, ma nel corso del weekend si andrà a gommare e il grip aumenterà.
I primi riferimenti arrivano da Hamilton, che con gomma bianca fa segnare un 1’36″128, poi Norris in 1’35″522 con gomma media. Dopo circa 10 minuti, Piastri è ancora fermo ai box, mentre il compagno di squadra prende confidenza con la pista. Norris infatti fa segnare un 1’33″903, sui tempi delle FP1 dello scorso anno. Nonostante le difficoltà legate all’asfalto della pista, i piloti hanno cominciato a spingere fin da subito, sfiorando i muretti del circuito di Marina Bay, a Singapore.
Dopo che Norris ha abbassato il suo tempo di otto decimi, arrivano le due Ferrari, che hanno voglia di riscattarsi, con gomma dura e si mettono in seconda e terza posizione a nove decimi dal leader. Sainz ha fatto una prova comparativa con Leclerc per la nuova ala anteriore prima di rientrare in pista con la stessa specifica. Da segnalare che il telaio della numero 55 è stato cambiato in seguito all’incidente con Pérez.
Diversi lunghi e bloccaggi a fine frenata a causa della pista scivolosa con conseguente bandiera gialla, tra cui Pérez, Hülkenberg e Sainz. Leclerc con gomma dura di 11 giri si è messo poi in prima posizione, con un tempo di 1’32″702. Buon passo per la Williams e per la Racing Bulls, entrambe in top 10 con entrambi i piloti.
Simulazione di qualifica e passo gara
Passata mezz’ora dall’inizio della sessione, abbiamo i primi riscontri con gomma rossa. Comincia Norris con un 1’32″165 che gli vale la prima posizione, poi arrivano Verstappen e Hamilton rispettivamente a 2 e 5 decimi.
Arriva anche Leclerc sul traguardo con gomma rossa e si mette in quarta posizione, ottimo settore centrale ma qualche scodata nell’ultimo settore. Si è aperto poi in radio dicendo che era un giro orribile. Tsunoda poi si mette in seconda con un gran tempo, subito superato da Sainz che si mette ad 1 millesimo da Norris.
Il pilota McLaren torna subito in pista e scende sotto il muro del 1’32, mentre alle sue spalle tutti completano il proprio tempo con gomma rossa. Sainz e Leclerc rientrano ai box per degli aggiustamenti all’ala anteriore prima di ritornare in pista. Il monegasco vola nel settore centrale, ma fa ancora qualche traverso di troppo e completa il giro in 1’31″876, a 37 millesimi da Norris.
Le due Red Bull chiudono il giro con gomma soft ma sono leggermente staccate: Verstappen P4 e Pérez P12. La pista è migliorata tanto nel corso della sessione, infatti Sainz si è avvicinato a Leclerc, che ha abbassato ulteriormente il tempo di Norris: 1’31″763.
L’ultima parte della sessione, come di consueto, è dedicata alla simulazione del passo gara. Cominciano i due piloti McLaren con tempi distanti tra di loro: probabilmente diversi i carichi di benzina. Piastri infatti gira sul 35, Norris sul 37.0. Chiudono Leclerc e Verstappen, rispettivamente sul 37.2 e 37.7. Le FP1 terminano dunque con Leclerc in prima posizione, seguito da Norris e Sainz. Buon inizio anche per Verstappen in P4, Mercedes un po’ dispersa. Ottima la Racing Bulls e la Williams, che sembrano veloci per la qualifica.
Appuntamento alle 15 per le Prove Libere 2, che potrete seguire Live sempre su Fuori Pista. Sei un grande appassionato della Formula 1? Vuoi seguire tutte le news sulla Formula 1? Bene! Seguici sui nostri canali Instagram e Telegram! Nessun costo, tutto gratis. Mi raccomando, se ritieni interessanti i nostri articoli, condividili con chi vuoi. Buon proseguimento di lettura sul nostro sito!
