Montoya ha parlato delle ragioni per cui Red Bull ha concesso a Perez un ulteriore anno di contratto, sottolineando la sua importanza economica.
Sergio Perez è stato al centro dell’occhio del ciclone “mercato piloti” per quasi tutta la stagione. Dopo aver completato le prime gare rispettando le aspettative della squadra, le prestazioni del messicano sono crollate ancor prima di quelle della RB20. Di fatto, da Imola (19 maggio) in poi Checo non è mai andato oltre la sesta posizione al traguardo, subendo pesanti sconfitte anche nel confronto interno con il suo compagno di squadra. Nonostante tutto, Red Bull lo ha confermato per il 2025, facendo valere l’opzione a suo favore nel contratto firmato lo scorso anno.
Nelle settimane dopo la pausa estiva, Perez ha mostrato dei lievi segnali di ripresa, soprattutto nel GP d’Azerbaijan. A Singapore, però, è tornato a deludere le aspettative, e i rumors su un suo possibile ritiro a fine stagione non sono tardati ad arrivare. Il messicano ha ovviamente smentito il tutto, affermando di voler continuare a correre in Formula 1 e di voler rispettare l’accordo con Red Bull.
Molti fan sono rimasti sorpresi quando è arrivata la notizia del rinnovo: l’opinione pubblica avrebbe voluto l’ingaggio di Yuki Tsunoda. Nelle dichiarazioni riportate da racingnews365.com, Juan Pablo Montoya (pilota attivo in F1 tra il 2001 e il 2006) ha spiegato il suo punto di vista sulla scelta del team austriaco.
“Perez ha firmato per un accordo di due anni, ma Horner ha detto che era in realtà un anno più un’opzione per un altro. Avendo accettato questo accordo, suppongo che a meno di qualcosa di importante, le parti avrebbero continuato per un altro anno. A Singapore circolavano le voci che la Red Bull stava pensando di annunciare che Perez si sarebbe ritirato alla fine del prossimo anno. Ma Perez è un fattore importante in termini economici per la Red Bull, considerando quanto stanno vendendo in America del Sud e negli USA” ha detto il colombiano.
Effettivamente, da quando ha avuto la possibilità di guidare una vettura tra le migliori diversi circuiti americani si sono riempiti di tifosi messicani. Per questo motivo, Montoya è convinto che non fosse così facile prendere la decisione di cambiare pilota per il 2025.
“Guardando i numeri, si può vedere come Checo abbia portato decine di milioni di dollari alla Red Bull. Questo è un aspetto molto importante. Prima che la Red Bull prendesse Perez, stava pensando chiudere la sua fabbrica in Messico. Con Sergio, credo che abbiano dovuto aprirne addirittura una seconda. Ha trasformato quello che la Red Bull significava in Messico, America Centrale e America del Sud. Si tratta di numeri molto grandi, spesso la scelta non del pilota non è così semplice e non si guarda solamente a qual è il pilota migliore” ha concluso.
Sicuramente, l’aspetto economico e i grossi sponsor di cui da sempre ha il supporto hanno aiutato Perez a mantenere il suo sedile in Red Bull. Allo stesso tempo, sicuramente la scuderia austriaca non aveva alternative validissime. Tsunoda, infatti, sta dimostrando ottimi sprazzi di potenziale, ma anche un po’ di difficoltà a ripetersi gara dopo gara. Ormai, sembra proprio che il messicano sarà a Milton Keynes anche per la prossima stagione, e sarà chiamato a dimostrare di meritarsi questo privilegio: visti i precedenti, sappiamo tutti molto bene di cosa è capace Helmut Marko.
