Alla vigilia del Gran Premio degli Stati Uniti di Formula 1, si sono intensificati i sospetti su una presunta irregolarità riguardante un possibile trucco per modificare l’altezza da terra delle vetture in condizioni di parc fermé. Questo ha spinto la FIA a prendere provvedimenti immediati, in vista della gara di Austin.
Come riporta Autosport, diverse squadre hanno sollevato preoccupazioni durante discussioni con la FIA. Al centro del dibattito, un sospetto: una scuderia potrebbe aver trovato un modo astuto per regolare l’altezza del “T-tray” (o “front bib”) tra le qualifiche e la gara, ottenendo così un vantaggio significativo.
Il T-tray è una parte importante del fondo della vettura, e la sua altezza può influire sulla gestione aerodinamica della macchina. Modificarla tra le qualifiche e la gara permetterebbe di ottimizzare le prestazioni sia per il giro veloce a serbatoio vuoto che per la gara a pieno carico. Tuttavia, qualsiasi cambiamento all’aerodinamica dell’auto, una volta che questa è in parc fermé, è severamente vietato dalle regole tecniche della Formula 1, come specificato negli articoli 40.2 e 40.9 del regolamento.
La FIA non ha ancora trovato prove concrete dell’uso di un sistema del genere, ma ha deciso di intensificare i controlli da subito. A partire dal GP di Austin, le ispezioni del T-tray saranno più rigorose e potrebbero includere l’applicazione di sigilli su eventuali dispositivi sospetti.
Secondo le indiscrezioni, il meccanismo sospetto potrebbe essere regolato facilmente da un tecnico durante i controlli regolari della vettura. Tuttavia, se confermato, tale sistema sarebbe in violazione delle normative, poiché le modifiche all’auto non possono essere effettuate senza strumenti fisici, e ogni intervento di questo tipo sarebbe vietato.
La FIA ha confermato di essere pronta a intervenire con misure aggiuntive per assicurarsi che ogni vettura rispetti le regole, garantendo così che nessun team possa trarre vantaggi sleali in una stagione così competitiva.
