Dopo la tanta attesa è finalmente arrivato il penultimo appuntamento della stagione 2024 di Formula 2 a Losail
Se sei un grande appassionato di Motorsport probabilmente saprai che questa settimana, oltre alla Formula 1, suonerà anche la musica dei motori di Formula 2. Monoposto rivisitate, nuove piste e nuovi piloti prospettano una stagione all’insegna del divertimento che andremo a vivere insieme grazie a questa rubrica targata Fuori Pista, il quale scopo è ripercorrere gli ultimi anni della categoria tracciato per tracciato, settimana dopo settimana.
Round 13: Losail | Nuovo circuito
Il Lusail International Circuit non era mai stato presente in alcun calendario di F2: infatti, oltre che apparentemente nuovo anche per la Formula 1 (la cui prima edizione si è svolta nel 2021), questo circuito fa la propria apparizione in seria cadetta per la prima volta nel 2024.
Il circuito qatariota ha un layout particolare, che dovrebbe facilitare i sorpassi soprattutto in F2 grazie al lungo rettilineo di partenza e ad altri rettilinei minori ed un mix tra curve lente e veloci. Come di consueto per i round corsi nel deserto le gare si correranno in orari tardivi, dunque sarà fondamentale saper gestire al meglio gli pneumatici e la loro temperatura.
Cosa aspettarsi questo weekend?
Si arriva a Losail dopo 2 mesi e mezzo di sosta (una pausa ben più lunga di quella estiva) per il primo degli ultimi due round stagionali (dopo il Qatar si volerà ad Abu Dhabi per le due gare finali); non avendo mai corso in questo circuito prima, è difficile stabilire quali potrebbero essere le forze in campo: gli stessi team, oltre alle ore al simulatore, non hanno alcun dato da analizzare e ne consegue che l’unica sessione di Prove Libere sarà cruciale per i 22 piloti per prendere confidenza con il tracciato e scegliere l’assetto che più si addice alle curve medio-veloci di quest’ultimo.
La situazione in Classifica Piloti è assai complessa: negli ultimi appuntamenti abbiamo assistito ad un progressivo recupero di Gabriel Bortoleto ai danni di Paul Aron prima (sempre più in difficoltà nel periodo antecedente alla sosta) e Isack Hadjar poi; proprio quest’ultimo sembrerebbe il rivale principale nella lotta al titolo per il brasiliano, da qualche settimana certo del sedile in Formula 1 dopo l’annuncio della Sauber.
Molti saranno i cambi al volante per questi round conclusivi del 2024: dentro Esterson in Trident (al posto di Verschoor che passa alla MP), così come Shields in PHM AIX (al posto di Barnard), Beganovic in DAMS (al posto di Correa) e Fornaroli in Rodin nelle gare finali ad Abu Dhabi (in sostituzione di Maloney, impegnato nel primo weekend di Formula E). Qui i dettagli di ogni cambiamento.
Gli orari del weekend
| GIORNO | SESSIONE | ORARIO |
| Venerdì | Prove Libere | 12:05 |
| Venerdì | Qualifiche | 17:10 |
| Sabato | Sprint Race | 17:20 |
| Domenica | Feature Race | 13:20 |
- RM, 01/2007
- F2, F3 & F4