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Russell: “Nel regolamento del prossimo anno le difese alla Verstappen non saranno permesse”

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La FIA aggiornerà le linee guida sugli standard di guida in Formula 1 per la stagione 2025, a seguito di una serie di incontri con i piloti, tra cui George Russell, direttore della Grand Prix Drivers Association (GPDA).

La decisione arriva dopo crescenti preoccupazioni per la gestione incoerente degli incidenti di gara da parte dei commissari durante la stagione 2024. Un caso emblematico è stata la penalità inflitta a Lando Norris al Gran Premio degli Stati Uniti ad Austin, per aver superato Max Verstappen fuori pista dopo essere stato spinto largo dal pilota della Red Bull.

Dal 2022, i commissari si basano su una serie di “linee guida sugli standard di guida” per valutare gli incidenti, ma diversi piloti hanno criticato l’applicazione di queste regole. Le tattiche difensive di Verstappen, spesso definite “divebomb”, sono state al centro del dibattito. Queste manovre prevedono che il pilota prenda posizione sull’apice della curva per evitare di lasciare spazio agli avversari in uscita.

Russell ha sottolineato che i cambiamenti previsti affronteranno queste tattiche. “Se fai un divebomb e vai fuori pista, sei sostanzialmente fuori controllo. Tutti sono d’accordo sul cambiare queste cose,” ha spiegato. Ha anche chiarito che gli aggiornamenti non riscriveranno completamente il regolamento, ma elimineranno alcune ambiguità, come l’obbligo per chi effettua un sorpasso di lasciare un’intera larghezza di macchina tra apice e uscita della curva.

La FIA aggiornerà le linee guida sugli standard di guida in Formula 1 per la stagione 2025, a seguito di una serie di incontri con i piloti, tra cui George Russell, direttore della Grand Prix Drivers Association (GPDA).

La GPDA aveva pubblicato in precedenza una lettera aperta chiedendo maggiore trasparenza alla FIA e al suo presidente, Mohammed Ben Sulayem. Nelle settimane successive, la FIA ha sostituito il direttore di gara della F1 e rimosso il commissario regolare Tim Mayer.

“Proprio mentre chiediamo più trasparenza e coerenza, non c’è trasparenza e non c’è coerenza,” ha dichiarato Russell. Tuttavia, il suo compagno di squadra Lewis Hamilton ha apprezzato i recenti incontri: “La discussione con i commissari è stata molto produttiva. Anche se nulla cambierà per le prossime due gare, stiamo lavorando al processo per l’anno prossimo. Vogliamo aiutarli a fare un lavoro migliore, e loro hanno accolto positivamente questo approccio.”

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