Mentre cala il sipario su questo 2024 pieno di azione, M-Sport apre le porte al cambiamento. Il team inglese starebbe valutando l’idea di creare una nuova generazione di vetture Rally2, a partire dal telaio spaceframe di derivazione Rally1. Per far si che tutto questo accada, serve l’ok da parte della FIA…
Vi siete mai chiesti come potrebbe essere una Ford Puma Rally2? In M-Sport sì, e la risposta potrebbe essere più vicina di quanto si pensi. Il team britannico è già pronto a sviluppare una nuova generazione di auto per la categoria cadetta, sfruttando l’esperienza acquisita con i sicurissimi telai delle Rally1.
La categoria Rally2 si trova infatti alle soglie di una possibile rivoluzione regolamentare, con la scocca delle vetture al centro del dibattito. La progressiva scomparsa del segmento B in metallo, meno popolare tra i costruttori, sta riducendo la gamma di modelli disponibili. Ford stessa ha terminato la produzione della Fiesta, base attuale per la sua Rally2, già a metà 2023.
Richard Millener, team principal di M-Sport, ha evidenziato come la sicurezza e il contenimento dei costi siano le chiavi per garantire un futuro stabile alla categoria. Secondo Millener, queste modifiche potrebbero non solo aumentare l’interesse dei costruttori, ma anche gettare le basi per un regolamento solido per almeno 10-15 anni.
“Copiare i telai delle Rally1 è la scelta più sensata”, ha affermato Millener. “Sono sicuri e facili da produrre su larga scala. Questo approccio non solo migliorerebbe la coerenza dei regolamenti, ma permetterebbe anche una significativa riduzione dei costi, a vantaggio dell’intero settore.”
Millener ha inoltre specificato che, per trasformare la Puma in una Rally2, partire dal modello stradale sarebbe irrealizzabile. “L’unica strada percorribile è l’adozione dei telai tubolari della Puma Rally1, che garantirebbero un equilibrio ideale tra prestazioni e praticità.”
Il team principal ha poi sottolineato l’importanza del contributo delle Rally1 al progresso tecnico. Queste vetture hanno permesso ai costruttori di affinare i processi produttivi, un bagaglio di conoscenze che può essere ora trasferito alla classe Rally2.
Per M-Sport, tutto dipende ora dalla FIA: se la Federazione approverà i nuovi regolamenti, il team potrà dare ufficialmente il via allo sviluppo della Puma Rally2, aprendo così una nuova fase per il futuro del rally.
