La griglia FRECA 2025 è pronta a dare il via ad una stagione ricca di novità e conferme. Tutti i team gareggeranno con le identiche vetture Tatuus FR-19, spinte da motori Renault da 1.8 litri e pneumatici Pirelli. Tra i partecipanti, nove dei team che hanno disputato la stagione 2024 sono stati pre-selezionati per il campionato 2025.
La griglia FRECA 2025 accoglie CL Motorsport
Due team storici della serie non faranno parte della griglia FRECA 2025: Iron Dames, che aveva schierato un duo tutto al femminile nel 2024, e MP Motorsport, presente sin dalla nascita del campionato. Il posto di MP Motorsport sarà occupato dal nuovo team cinese CL Motorsport, pronto al debutto nel 2025.
La griglia FRECA 2025 vedrà numerosi cambi di line-up. Prema Racing, campione in carica, ha promosso dal proprio programma di Formula 4 Freddie Slater e Rashid Al Dhaheri, affiancandoli a Jack Beeton, vicecampione dell’Italian F4. ART Grand Prix ha invece reclutato Taito Kato, campione 2024 della Formula 4 francese, per sostituire Alessandro Giusti, passato in FIA F3.
Trident, che nel 2025 schiererà Matteo De Palo e Nandhavud Bhirombhakdi, accoglierà due piloti provenienti da altri team. Anche Van Amersfoort Racing ha rivoluzionato la sua formazione, con Dion Gowda e Hiyu Yamakoshi che prenderanno il posto di Brando Badoer e Ivan Domingues. Infine, Saintéloc Racing ha ingaggiato Tim Gerhards per sostituire Matteo De Palo e Théophile Naël.
Con questi cambiamenti, la griglia FRECA 2025 si presenta come un mix di talento ed esperienza, pronta a regalare un’altra stagione di grande spettacolo.
