La Formula 1 è uno sport intrinsecamente pericoloso, e nel corso del tempo, è inevitabile che i piloti vadano incontro a incidenti.
La stagione 2024 non ha fatto eccezione, con una serie di impatti spettacolari che, fortunatamente, non hanno causato feriti gravi. Ecco una panoramica di cinque tra i maggiori incidenti dell’anno, elencati in ordine cronologico.
Alex Albon – GP d’Australia
Williams ha vissuto una stagione difficile, con almeno 15 incidenti di rilievo. Tra questi, il più significativo è stato quello di Alex Albon durante le FP1 in Australia. Con 40 minuti sul cronometro, il pilota thailandese ha toccato l’erba alla curva 7, finendo violentemente contro le barriere e danneggiando irreparabilmente il telaio. Senza un ricambio a disposizione, il team ha dovuto ritirare Logan Sargeant dal weekend per consentire ad Albon di gareggiare, chiudendo però fuori dalla zona punti in P11.

Sergio Perez, Kevin Magnussen e Nico Hulkenberg – GP di Monaco
L’incidente più spettacolare dell’anno è avvenuto al primo giro del GP di Monaco. Kevin Magnussen ha tentato un sorpasso azzardato su Sergio Perez, spingendo il messicano contro le barriere. La RB20 è stata completamente distrutta, con tutti e quattro gli pneumatici strappati via. Nico Hulkenberg, coinvolto involontariamente, ha subito danni significativi, ma è riuscito a evitare il ritiro immediato.

Logan Sargeant – GP d’Olanda
A Zandvoort, Sargeant ha segnato la fine della sua carriera in F1. In condizioni di pista bagnata, ha perso il controllo della sua Williams, finendo contro le barriere. L’auto, brevemente in fiamme, non è stata riparabile in tempo per la qualifica. Franco Colapinto lo ha sostituito a partire dal GP successivo.

Carlos Sainz e Sergio Perez – GP d’Azerbaijan
Con due giri rimanenti a Baku, Sainz e Perez si sono scontrati mentre lottavano per il terzo posto. L’incidente ha privato Ferrari di 15 punti fondamentali, costando al team il campionato costruttori, che è andato a McLaren.

Franco Colapinto – GP di Las Vegas
Il giovane argentino ha impressionato in alcune gare, ma il suo incidente a Las Vegas ha messo in discussione la sua capacità di controllo. Dopo aver distrutto la vettura in qualifica, Colapinto ha concluso una stagione promettente ma troppo costellata di errori per garantirgli un posto fisso nel 2025.


