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La F1 ideale di Steiner: più sprint e non solo…

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Guenther Steiner, ex team principal della Haas F1, ha sempre suscitato opinioni forti grazie alla sua personalità schietta e senza filtri, resa celebre dalla serie Netflix Drive to Survive.

Nonostante il suo addio al team statunitense prima della stagione 2024, Steiner rimane una figura influente nel paddock e continua a offrire spunti interessanti sul futuro della Formula 1. In una recente intervista con Ouest France, Steiner ha condiviso due proposte radicali per migliorare il Campionato del Mondo di Formula 1, scatenando un dibattito tra appassionati e addetti ai lavori.

Guenther Steiner, ex team principal della Haas F1, ha sempre suscitato opinioni forti grazie alla sua personalità schietta e senza filtri, resa celebre dalla serie Netflix Drive to Survive.

Sprint Race: da sei a dodici

La prima idea riguarda un significativo aumento delle sprint race, portandole dalle attuali sei a dodici. “Mi piacciono i weekend in cui la competizione inizia già venerdì con le qualifiche sprint e una prima gara al sabato,” ha dichiarato Steiner.

Le sprint race sono state introdotte nel 2021 come un esperimento per offrire più azione durante il weekend. Tuttavia, non tutti i fan sono convinti del loro valore. Molti ritengono che queste gare siano spesso monotone e manchino della profondità strategica di un Gran Premio completo. Nonostante ciò, Steiner vede un grande potenziale nel formato e crede che possa essere ulteriormente sviluppato.

Guenther Steiner, ex team principal della Haas F1, ha sempre suscitato opinioni forti grazie alla sua personalità schietta e senza filtri, resa celebre dalla serie Netflix Drive to Survive.

Commissari permanenti per una maggiore coerenza

La seconda proposta di Steiner potrebbe essere più accolta favorevolmente dal pubblico: rendere i commissari di gara dipendenti a tempo pieno. “La Formula 1 è uno degli sport più grandi al mondo, non è giusto che i commissari non siano dipendenti permanenti,” ha spiegato. “Gli arbitri di calcio sono professionisti e vengono pagati per il loro lavoro. Anche in F1, la responsabilità deve essere ricompensata.”

Attualmente, i commissari variano di weekend in weekend, causando interpretazioni incoerenti delle regole e delle penalità. Steiner ritiene che un team di commissari dedicati, con una conoscenza approfondita del regolamento, migliorerebbe l’equità e la trasparenza nelle decisioni.

Tra sprint aggiuntive e commissari permanenti, le idee di Steiner non mancano di audacia. Se alcune potrebbero suscitare polemiche, altre potrebbero contribuire a un campionato più chiaro e avvincente per fan e squadre.

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