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Nelle giornate di lunedì e di martedì si è svolto il Prologo in vista dell’inizio della stagione 2025 del GTWC Europe. Tutte le vetture sono scese in pista sul circuito del Paul Ricard, in Francia.
A queste giornate hanno partecipato sia gli equipaggi che correranno le gare Sprint, sia quelli che correranno quelle Endurance, anche se con qualche assenza. Quindi, in totale, sono scese in pista ben 52 auto divise per ben 10 costruttori diversi.
Giorno 1
Il programma del giorno 1 prevedeva due sessioni di prove. La prima, svolta la mattina, è durata 4 ore. La seconda, invece, disputata il pomeriggio, è durata 3 ore. In entrambe le sessioni i team non hanno trovato condizioni semplici. Infatti, in tutte e 7 le ore, la pista è stata sempre bagnata con alcune scariche di pioggia.
Sessione 1
La prima sessione del Prologo si è chiusa con una tripletta di Lamborghini. Al primo posto si è piazzato Bortolotti sulla vettura #63 del team Grasser Raccing con il tempo di 1:55.186. A 4 decimi, invece, abbiamo la Huracan #163 del team italiano Vincenzo Sospiri Racing(VSR). A chiudere la Top3, anche se di classe Gold, la Lamborghini del team Paul Motorsport. Se invece consideriamo solo i Pro, la terza vettura è stata la Mercedes #2 di GetSpeed.
In classe Gold hanno chiuso la Top3 l’Aston Martin del team Verstappen.com e la McLaren #59 del team Garage 59. In classe Silver, la Mercedes #10 di Boutsen VDS ha chiuso in testa arrivando quinta assoluta. È stata poi seguita dalla #3 di GetSpeed e dalla Aston #35 di Walkenhorst Motorsport, rispettivamente 14esima e 20esima.
Infine, nella classifica Bronze, troviamo in prima posizione la Mercedes #81 di Winward Racing. A seguire abbiamo la Porsche #80 di LionSpeed GP e la Ferrari #12 di Rinaldi Racing.
Sessione 2
Nella sessione pomeridiama è ancora Lamborghini a comandare la classifica. Questa volta lo fa con la vettura #163 di VSR con un tempo di 1:59.374. In seconda posizione abbiamo la Mercedes #9 di Boutsen VDS a 8 decimi dalla vetta. La terza posizione assoluta va all’Aston del team Verstappen.com. Di classe Pro, invece, la terza classificata è la BMW #98 di Rowe Racing.
In classe Gold, a seguire l’Aston Martin, c’è di nuovo la #59 del team Garage 59. Terza, invece, l’Audi #88 del team Tresor Attempto Racing. In classe Silver, la Mercedes #3 di GetSpeed si prende la testa seguita dalla McLaren #112 di CSA Racing e dall’Aston Martin #35 di Walkenhorst Motorsport.
Infine, la classifica Bronze vede i testa la Ferrari #12 di Rinaldi Racing. In seconda posizione abbiamo un’altra 296, questa volta la #74 di Kessel Racing. In terza posizione, poi, la Porsche #97 di Rutronik Racing.
Giorno 2
Il giorno 2 vedrà ripetersi gli stessi orari di quello prima. Quindi sessione 3 dalle 9 alle 13, mentre la quarta dalle 14 alle 17.
Anche in questa giornata i team non sono riusciti a percorrere molti giri sull’asciutto. I tempi, però, sono stati più bassi rispetto al giorno prima.
Sessione 3
Nella sessione mattutina abbiamo un dominio assoluto di Mercedes. La #3 di GetSpeed, infatti, con un tempo di 1:53.657, ha svettato sia nella classifica assoluta che in quella Silver. Seconda assoluta e prima di classe Pro è la seconda vettura del team GetSpeed, la #2, a quasi 4 decimi dalla vettura gemella. Chiude la Top3 assoluta la Mercedes #9 del team Boutsen VDS. La #48 del team Mann Filter chiude al terzo posto della classifica Pro.
La classe Gold è comandata dalla McLaren #59 del team Garage 59. Quest’ultima, chiudendo quinta, è stata l’unica vettura diversa da una Mercedes nelle prime 8. Al secondo posto abbiamo l’Audi #88 del team Tresor Attempto. Terzo posto per un’altra McLaren, la #23 del team RJN.
In classe Silver, dietro alla vettura del team GetSpeed, troviamo la #10 di Boutsen VDS, quarta assoluta. Chiude la Top3 la terza vettura del team GetSpeed, la #6, arrivata ottava assoluta. Infine, in classifica Bronze ha svettato la #81 di Winward Racing, sesta assoluta. Viene seguita poi dalla Lamborghini del team Imperiale Racing e dall’Audi #66 di Tresor Attempto.
Sessione 4
Nella quarta e ultima sessione di questo Prologo, McLaren riesce finalmente a imporsi dopo essere sempre stata nella Top10. A farlo è la #111 del team CSA Racing con un tempo di 1:53.602. A seguire troviamo prima la Mercedes #2 del team GetSpeed e poi la Lamborghini del team VSR.
Settima assoluta abbiamo la prima vettura di classe Gold, l’Audi #88 del team Tresor Attempto. In seconda posizione c’è l’Aston Martin del team Verstappen.com. Chiude la Top3 la McLaren #59 del team Garage 59. La classe Silver è comandata dalla Mercedes #6 di GetSpeed, quinta assoluta. Un’altra Mercedes arriva seconda, ovvero la #10 di Boutsen VDS. Terza troviamo, invece, l’Audi #99 del team Tresor Attempto.
Infine, in classe Bronze, la Mercedes #81 di Winward Racing comanda arrivando sesta assoluta. La Porsche #80 di Lionspeed GP arriva seconda seguita poi dalla McLaren #188 di Garage 59.
