La FIA ha deciso di modificare una delle due zone DRS di Shangai per incrementare le opportunità di sorpasso.
Il DRS potrà essere attivato 75 metri prima rispetto al passato lungo il lungo rettilineo posteriore, che con i suoi 1.170 metri è uno dei più lunghi del calendario e termina con la stretta curva a destra numero 14.
L’attivazione del DRS sarà quindi anticipata, con il punto di attivazione spostato più vicino all’uscita di curva 13, mentre il punto di rilevamento rimarrà a curva 12. Nessuna modifica invece per la seconda zona DRS, che mantiene il punto di rilevamento 35 metri prima dell’ultima curva e il punto di attivazione 98 metri dopo di essa.
Questa estensione rende la zona DRS più lunga rispetto all’ultima edizione allo scorso anno. Il circuito di Shanghai ospita quest’anno uno dei sei weekend Sprint della stagione. La Formula 1 ha scelto tracciati con un buon potenziale di sorpasso per questo formato, e l’allungamento della zona DRS è un ulteriore passo per rendere le gare più spettacolari e combattute.
Oltre alla modifica alla zona DRS, la FIA ha confermato altri aggiornamenti al tracciato. L’intera lunghezza di 5,451 km è stata completamente riasfaltata per garantire una superficie più uniforme e migliorare l’aderenza. Sono stati aggiunti nuovi cordoli “combinati” nei punti di corda delle curve 2, 6, 10, 11 e 16, mentre per migliorare la visibilità dei limiti della pista sono state dipinte linee blu nelle curve 6, 9, 10, 14 e 16. Inoltre, la linea bianca che delimita il tracciato è stata riposizionata nelle curve 10 e 16.
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