Dopo la straordinaria prestazione di Melbourne, Lando Norris arriva in Cina con grande fiducia e una McLaren in piena ascesa. Il weekend di Shanghai, però, si apre con un tema caldo: la nuova direttiva tecnica della FIA che mira a limitare ulteriormente la flessibilità delle ali posteriori, impedendo soluzioni che possano simulare un effetto “mini-DRS”.
Lando Norris, presente alla conferenza stampa del giovedì, ha affrontato la domanda sulla nuova direttiva tecnica con grande tranquillità, chiarendo che la McLaren non subirà alcun contraccolpo dalla nuova regolamentazione. Anzi, il pilota britannico ha lasciato intendere che il team di Woking potrebbe persino spingersi oltre per sfruttare meglio i margini concessi dal regolamento.
“Non dobbiamo cambiare nulla. Il nostro alettone va bene. In effetti, il nostro era probabilmente troppo buono e forse non stiamo spingendo abbastanza i limiti, onestamente. Quindi no, se questa direttiva tecnica fosse stata applicata lo scorso weekend, saremmo comunque stati a posto”, ha dichiarato Norris.
Le indiscrezioni degli ultimi giorni suggeriscono che nel mirino della FIA siano finite diverse scuderie per un utilizzo eccessivo della flessibilità dell’ala posteriore. Per Norris, però, il nuovo provvedimento sembra rivolto ad altri e non alla McLaren: “Non è diretto a noi, sembra che sia diretto ad altri team, il che probabilmente significa che dobbiamo spingerci un po’ di più”, ha aggiunto con un pizzico di provocazione.
Un messaggio chiaro, quello del britannico: la McLaren non teme la nuova regolamentazione e potrebbe addirittura approfittarne per affinare ulteriormente la propria aerodinamica. Dopo le prestazioni incoraggianti di inizio stagione, la scuderia inglese sembra avere le idee chiare su come affrontare le prossime gare, con Norris pronto a confermarsi protagonista anche a Shanghai.
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